Пашинян ставит перед фактом Грузию, которая отказалась от формата 3+3, пытаясь поддержать Армению

Спустя год после 44-дневной русско-турецкой войны против Армении Никол Пашинян отправляется в Грузию, чтобы уговорить ее присоединиться к будущей турецко-армяно-азербайджано-российской железной дороге.

Никол Пашинян в своем выступлении на 11-м заседании Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Республикой Армения и Грузией заявил, что в рамках маршрута Персидский залив-Черное море есть два проекта: автомобильный и железнодорожный пути. «Для развития автомобильного маршрута мы строим дорогу Север-Юг, которая соединяет армяно-грузинскую границу с границей Армения-Иран. Но если нам удастся достичь договоренности с Азербайджаном о дорожном сообщении Армения-Азербайджан, этот проект существенно изменится, превратившись в маршрут Север-Юг, Восток-Запад», – заявил премьер-министр РА.

«Мы уже достигли принципиальной договоренности с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым о возобновлении железнодорожного сообщения. Речь идет о восстановлении железной дороги Ерасх-Джульфа-Ордубад-Мегри-Горадиз, надеемся завершить эти работы в ближайшие 2-3 года», – добавил Никол Пашинян.

Премьер также коснулся мнений некоторых экспертов, что открытие железнодорожного сообщения может быть невыгодным для Грузии. «Я категорически не согласен с этой позицией, потому что, если железная дорога Армения-Нахиджеван-Иран будет открыта через Джульфу, у нас будет наиболее эффективное и оптимальное железнодорожное сообщение между Персидским заливом и Черным морем», – сказал Пашинян.

Фактически, Пашинян ставит перед фактом Грузию, которая отказалась от формата 3+3, пытаясь поддержать Армению. Армения не только не отказалась от русско-турецкого формата, поставив в неловкое положение Тбилиси, но и угрожает – не присоединитесь, мы откроем дороги в обход Грузии.