Audi тестирует новый полностью электрический внедорожник для китайского рынка
29
Компания Audi засветилась при тестировании неназванного электрического внедорожника, который будет предлагаться исключительно на китайском рынке. Производитель анонсировал рассматриваемый автомобиль на апрельском автосалоне в Шанхае, представив Audi Concept Shanghai. Эти шпионские снимки автомобиля, проходящего испытания в Германии, подтверждают, что серийная модель будет очень похожа на шоу-кар.
В передней части прототипа просматриваются спортивные агрессивные угловатые фары с простыми светодиодными дневными ходовыми огнями. Несмотря на то, что на этих фотографиях этого не видно из-за камуфляжа, внедорожник также будет иметь искусственную переднюю решетку, как и концепт. В другом месте прототип имеет небольшие охлаждающие каналы по бокам бампера и нижнюю решетку радиатора, выполненную в черном цвете.
Боковой вид электрического внедорожника демонстрирует набор колес с аэродинамическими крышками, которые помогут увеличить запас хода автомобиля. Боковой профиль также подтверждает, что он довольно большой. Concept Shanghai получил длину 4,87 метра, что почти делало его таким же большим, как внедорожник E-Tron.
Задняя панель выглядит довольно сдержанной. Видно спойлер на крыше и светодиодные задние фонари. Остается загадкой, как будет выглядеть интерьер внедорожника, поскольку фотошпионы не смогли подобраться достаточно близко, а у концепта из Шанхая были затемненные окна.
Детали трансмиссии остаются загадкой. Возможно, что он может разделять некоторые механические компоненты с VW ID.4, потенциально включая до 302 л.с. и 310 Нм крутящего момента на всех колесах.
Читайте также о том, что Audi прекратит разработку ДВС в 2026 году и станет только для электромобилей в начале 2030-х годов.
В передней части прототипа просматриваются спортивные агрессивные угловатые фары с простыми светодиодными дневными ходовыми огнями. Несмотря на то, что на этих фотографиях этого не видно из-за камуфляжа, внедорожник также будет иметь искусственную переднюю решетку, как и концепт. В другом месте прототип имеет небольшие охлаждающие каналы по бокам бампера и нижнюю решетку радиатора, выполненную в черном цвете.
Боковой вид электрического внедорожника демонстрирует набор колес с аэродинамическими крышками, которые помогут увеличить запас хода автомобиля. Боковой профиль также подтверждает, что он довольно большой. Concept Shanghai получил длину 4,87 метра, что почти делало его таким же большим, как внедорожник E-Tron.
Задняя панель выглядит довольно сдержанной. Видно спойлер на крыше и светодиодные задние фонари. Остается загадкой, как будет выглядеть интерьер внедорожника, поскольку фотошпионы не смогли подобраться достаточно близко, а у концепта из Шанхая были затемненные окна.
Детали трансмиссии остаются загадкой. Возможно, что он может разделять некоторые механические компоненты с VW ID.4, потенциально включая до 302 л.с. и 310 Нм крутящего момента на всех колесах.
Читайте также о том, что Audi прекратит разработку ДВС в 2026 году и станет только для электромобилей в начале 2030-х годов.