Audi показала новые RS 3

Компания Audi представила новое поколение RS 3 Sedan и RS 3 Sportback.
Под капотом новой RS3 остался 2,5-литровый бензиновый турбомотор TFSI, работающий в паре с 7-ступенчатым «роботом» S-Tronic.
Двигатель выдаёт прежние 400 л. с., а крутящий момент вырос с 480 до 500 Нм и доступен в более широком диапазоне: от 2250 до 5600 об/мин.
За счет этого новая «эрэска» разгоняется до первой сотни за 3,8 секунды.
Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, а за доплату порог можно отодвинуть до 280 км/ч.
С пакетом RS Dynamic Package «максималка» вырастет до 290 км/ч.
В Audi заявляют, что это сделает новую RS 3 быстрейшим автомобилем в классе по показателям разгона и максимальной скорости.
Главной новинкой немецкие инженеры называют механизм RS Torque Splitter, который способен передавать до 100% крутящего момента на одно из задних колес.
Во время прохождения поворотов больший момент будет передаваться на внешнее (наиболее загруженное) колесо. По задумке инженеров из Ингольштадта, это должно существеннно снизить склонность машины к недостаточной поворачиваемости. Одним из режимов станет «RS Torque Rear», благодаря которому RS3 можно будет отправить в управляемый занос. Также появится «трековый» режим «RS Performance Mode», предназначенный для использования с опциональными полусликами Pirelli P Zero Trofeo R.
Новый RS 3 построен на базе A3 четвертого поколения, дебютировавшего в прошлом году.

Новые RS3 будут доступны для заказа у европейских дилеров Audi уже в середине июля, а первые машины доберутся до клиентов осенью. Цены на RS 3 Sportback в Европе будут начинаться с отметки в 60 000 евро, а RS 3 в кузове седан станет доступен по цене от 62 000 евро.