Audi показала электропрототип для Дакара
Компания Audi представила гоночный прототип RS Q e-tron, который примет участие в ралли-рейде «Дакар».
Audi станет единственным автомобилем в классе T1 (модифицированные внедорожники массой менее 3 500 кг), использующим электротягу.
Каждую ось прототипа приводит в движение односкоростная электрическая силовая установка MGU с внутренним ротором и шестью электрическими фазами.
Впервые технология была испытана на автомобиле Audi e-tron FE07 в нынешнем сезоне Formula E.
Инженеры компании уточняют, что для реалий «Дакара» силовую установку пришлось немного модифицировать.
Отдача электрической установки для RS Q e-tron составила 680 л. с.
В качестве генератора для высоковольтной батареи инженеры Audi использовали бензиновый двигатель TFSI, который устанавливается на автомобили гоночной серии DTM.
Бензиновый мотор будет работать в диапазоне от 4 500 до 6 000 оборотов в минуту. В немецкой компании утверждают, что на выработку одного кВт⋅ч будет расходоваться меньше 200 граммов топлива. Батарея емкостью 50 кВт⋅ч для RS Q e-tron весит 370 кг и может подзаряжаться за счет энергии торможения.
Первые ходовые испытания электрического прототипа прошли в начале июля на тестовом полигоне Audi в Нойбурге-ан-дер-Донау.
По заявлениям представителей компании, соревновательного успеха от RS Q e-tron пока не ждут. «Когда готовилась первая экспедиция на Луну, инженеры не знали, чего ожидать. То же самое происходит с нами. Доехать до финиша уже будет большим успехом» – заявил основатель Q Motorsport Свен Квандт.
Ралли-рейд «Дакар» пройдет в Саудовской Аравии с 2 по 14 января 2022 года. За день гонщики проедут в среднем 800 километров.