Концепция Audi Grandsphere показывает направление электрических седанов
26
Audi Grandsphere - это совершенно новая концепция, которая показывает путь вперед для седанов марки в ближайшем будущем. Это не особенно яркий и необычный дизайн для Ауди, но за, казалось бы, простыми деталями, лежит достаточно сложности. И по большей части все сосредоточены вокруг идеи, что это не просто электрический седан, это также тот, что способен передвигаться сам по себе с помощью автопилота.
Основными чертами исследования являются элегантный внешний дизайн, который, откровенно говоря, выглядит так, как вы ожидали бы от роскошного фастбэка ближайшего будущего, интерьер в стиле Audi, что выглядит минималистично, но на самом деле в нем много чего происходит, и электрическая трансмиссия, которая его мотивирует. Что касается экстерьера, то можно с уверенностью сказать, что на самом деле он не разделяет мнений - это довольно традиционный автомобиль, и Audi даже решила сохранить очертания решетки радиатора спереди, хотя в этом больше нет необходимости.
Это также довольно длинное транспортное средство, размером 5,35 метра (17,6 фута) от носа до хвоста, и Audi говорит, что ей нужен автомобиль такого размера, чтобы интерьер казался просторным и роскошным и обеспечивал впечатления, похожие на авиаперелеты первого класса. Это 2+2, так что никто не сможет сесть на среднее сиденье сзади, хотя там есть диван на всю ширину
Исследование построено на новой платформе Audi PPE и оснащено аккумулятором емкостью около 120 кВт * ч, что обеспечивает заявленную дальность действия WLTP свыше 750 км (466 миль). Зарядка может осуществляться при мощности до 270 кВт, и Audi заявляет, что вы восстанавливаете 300 км (186 миль) всего за 10 минут или увеличиваете уровень заряда с 5 до 80 процентов за 25 минут.
Следует напомнить, несколько ранее стало известно, что Nissan опубликовал рендеры рестомода электрической Silvia.
Основными чертами исследования являются элегантный внешний дизайн, который, откровенно говоря, выглядит так, как вы ожидали бы от роскошного фастбэка ближайшего будущего, интерьер в стиле Audi, что выглядит минималистично, но на самом деле в нем много чего происходит, и электрическая трансмиссия, которая его мотивирует. Что касается экстерьера, то можно с уверенностью сказать, что на самом деле он не разделяет мнений - это довольно традиционный автомобиль, и Audi даже решила сохранить очертания решетки радиатора спереди, хотя в этом больше нет необходимости.
Это также довольно длинное транспортное средство, размером 5,35 метра (17,6 фута) от носа до хвоста, и Audi говорит, что ей нужен автомобиль такого размера, чтобы интерьер казался просторным и роскошным и обеспечивал впечатления, похожие на авиаперелеты первого класса. Это 2+2, так что никто не сможет сесть на среднее сиденье сзади, хотя там есть диван на всю ширину
Исследование построено на новой платформе Audi PPE и оснащено аккумулятором емкостью около 120 кВт * ч, что обеспечивает заявленную дальность действия WLTP свыше 750 км (466 миль). Зарядка может осуществляться при мощности до 270 кВт, и Audi заявляет, что вы восстанавливаете 300 км (186 миль) всего за 10 минут или увеличиваете уровень заряда с 5 до 80 процентов за 25 минут.
Следует напомнить, несколько ранее стало известно, что Nissan опубликовал рендеры рестомода электрической Silvia.