Электрический седан Audi A6 E-Tron 2024 года показали на первых шпионских фото
16
Испытания Audi в Альпах продолжаются последней порцией снимков от фотшпионов, на которых запечатлен полностью электрический седан A6 e-tron, разрабатываемый высоко в европейских горах.
Снова на нем удручающее количество камуфляжа, мало что видно за пределами общей формы автомобиля. Как и прежде, разделенные фары подчеркнуты пленкой, но при ближайшем рассмотрении мы видим, что нижний элемент освещения, кажется, отодвинут от камуфляжа.
Нижний воздухозаборник по-прежнему выглядит довольно большим, что свидетельствует о том, что решетка радиатора Audi singleframe будет уменьшаться для работы здесь, на этом электромобиле. Этот прототип также оснащен темными новыми колесами с чем-то вроде датчиков на ступице, которых мы раньше не видели и которые, без сомнения, собирают ценные данные для автопроизводителя.
Audi впервые представила концепт A6 e-tron в прошлом году, и автомобиль будет того же размера, что и обычный A6. Однако в противном случае он будет существенно отличаться, поскольку основан на совершенно другой платформе.
Полностью электрический седан будет опираться на универсальную архитектуру PPE, которая была совместно разработана Audi и Porsche и будет использоваться во множестве различных автомобилей, от высоких кроссоверов до приседающих седанов, таких как A6. Audi заявила, что концепция A6 e-tron имеет мощность 470 л.с. и 800 Нм благодаря паре двигателей на обеих осях.
Ожидается, что A6 e-tron будет продаваться вместе с A6 с двигателем внутреннего сгорания, а также получит вариант Avant (или универсал), поскольку автопроизводитель дразнил очень привлекательной концептуальной моделью. Ожидается, что седан, который вы видите здесь, не будет представлен до 2023 года как автомобиль 2024MY в Северной Америке.
Читайте также о том, что в Сети показали тестовые испытания Audi A4 Avant 2024 года под камуфляжем.
Снова на нем удручающее количество камуфляжа, мало что видно за пределами общей формы автомобиля. Как и прежде, разделенные фары подчеркнуты пленкой, но при ближайшем рассмотрении мы видим, что нижний элемент освещения, кажется, отодвинут от камуфляжа.
Нижний воздухозаборник по-прежнему выглядит довольно большим, что свидетельствует о том, что решетка радиатора Audi singleframe будет уменьшаться для работы здесь, на этом электромобиле. Этот прототип также оснащен темными новыми колесами с чем-то вроде датчиков на ступице, которых мы раньше не видели и которые, без сомнения, собирают ценные данные для автопроизводителя.
Audi впервые представила концепт A6 e-tron в прошлом году, и автомобиль будет того же размера, что и обычный A6. Однако в противном случае он будет существенно отличаться, поскольку основан на совершенно другой платформе.
Полностью электрический седан будет опираться на универсальную архитектуру PPE, которая была совместно разработана Audi и Porsche и будет использоваться во множестве различных автомобилей, от высоких кроссоверов до приседающих седанов, таких как A6. Audi заявила, что концепция A6 e-tron имеет мощность 470 л.с. и 800 Нм благодаря паре двигателей на обеих осях.
Ожидается, что A6 e-tron будет продаваться вместе с A6 с двигателем внутреннего сгорания, а также получит вариант Avant (или универсал), поскольку автопроизводитель дразнил очень привлекательной концептуальной моделью. Ожидается, что седан, который вы видите здесь, не будет представлен до 2023 года как автомобиль 2024MY в Северной Америке.
Читайте также о том, что в Сети показали тестовые испытания Audi A4 Avant 2024 года под камуфляжем.