INFEX подала иск на Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering из-за задержки строительства FPSO для Австралии
INPEX долго не мог получить разрешение австралийских регуляторов на начало производства СПГ из-за проблем с электрооборудованием на судне.
DSME Сеул, 8 авг- ИА Neftegaz.RU. Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) объявила 5 августа 2022 г., что INPEX подала иск в Международную торговую палату (ICC) о запросе об арбитраже и возмещении ущерба из-за задержки в строительстве FPSO (Плавучая установка для добычи, хранения и отгрузки нефти и газа).
Требование о возмещении ущерба составляет 970 млн долл. США (1,2 триллиона вон).
INPEX утверждает:
После 5 лет строительства основных объектов на верфи Okpo компании DSME в июле 2017 г. судно было Заказчику.
INPEX долго не мог получить разрешение австралийских регуляторов на начало производства СПГ из-за проблем с электрооборудованием на судне.
Летом 2018 г. INPEX заявила о возможном вводе в эксплуатацию проекта в июле 2018 г., в конце июля проект заработал.
Продукция - сжиженный природный газ (СПГ), сжиженный углеводородный газ (СУГ) и газовый конденсат.
В январе 2019 г. первый СПГ с проекта был доставлен в Японию.
По данным судостроительной отрасли, арбитражный процесс Международной торговой палаты обычно занимает от 1-2 года.
DSME, на всякий случай, отразила возможные убытки в бухгалтерском учете, всесторонне оценив риски, связанные с проектом INPEX, но собирается реагировать и продолжить усилия для достижения мирного решения.
DSME Сеул, 8 авг- ИА Neftegaz.RU. Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) объявила 5 августа 2022 г., что INPEX подала иск в Международную торговую палату (ICC) о запросе об арбитраже и возмещении ущерба из-за задержки в строительстве FPSO (Плавучая установка для добычи, хранения и отгрузки нефти и газа). Требование о возмещении ущерба составляет 970 млн долл. США (1,2 триллиона вон).
INPEX утверждает:
- подготовка к производству FPSO, установленной в австралийских водах в 2017 г, была отложена,
- причина - дефект установки.
- нет проблем со сроками доставки и производительностью объекта;
- объект был готов к отправке и производству на верфи Okpo в течение требуемой по контракту даты завершения,
- INPEX утверждал дополнительные расходы, связанные с изменениями в деталях контракта в ходе исполнения договора и доплатил,
- претензии, поданные INPEX, выходят за рамки ответственности DSME по контракту.
После 5 лет строительства основных объектов на верфи Okpo компании DSME в июле 2017 г. судно было Заказчику.
INPEX долго не мог получить разрешение австралийских регуляторов на начало производства СПГ из-за проблем с электрооборудованием на судне.
Летом 2018 г. INPEX заявила о возможном вводе в эксплуатацию проекта в июле 2018 г., в конце июля проект заработал.
Продукция - сжиженный природный газ (СПГ), сжиженный углеводородный газ (СУГ) и газовый конденсат.
В январе 2019 г. первый СПГ с проекта был доставлен в Японию.
По данным судостроительной отрасли, арбитражный процесс Международной торговой палаты обычно занимает от 1-2 года.
DSME, на всякий случай, отразила возможные убытки в бухгалтерском учете, всесторонне оценив риски, связанные с проектом INPEX, но собирается реагировать и продолжить усилия для достижения мирного решения.