Новый железнодорожный участок БАМа запустили в Хабаровском крае

Строительство объекта шло с опережением сроков, поэтому его смогли закончить на года раньше. В регионе ввели в эксплуатацию второй путь главного хода на перегоне Блокпост (девятый километр) – Кумтэ (Хабаровский край). Строительство данного участка БАМа завершился на год раньше от запланированного. Сейчас на железнодорожном участке запущено двухпутное движение. Теперь составы могут спокойно двигаться в обоих направлениях по раздельным путям. - Президентом России было отмечено, что сейчас для железнодорожников задача по модернизации БАМа и Транссиба является главной. Новые объекты на Восточном полигоне становится причиной дополнительного укрепления экономики страны. Новые объекты – это новые мощности и рабочие места для населения и соответственно новые возможности для бизнеса, - отметила Валентина Матвиенко, председатель Совета Федерации. Перегон Блокпост (девятый километр) – Кумтэ стал первым крупным проектом, завершенным на ДВЖД в этом году. В строительстве нового участка БАМа строили больше сотни рабочих, также использовалось семи десятков спецтехники. Для строителей были построены жилые городки. Для специалистов, которые трудились на производстве были созданы комфортные бытовые условия. Губернатор пояснил, что БАМ имеет особое значение для экономики региона и всего Дальневосточного федерального округа. Сейчас это основной канал доставки возрастающего объема грузов к морским портам Ванино и Советская Гавань. Его провозная способность на участке «Комсомольск-на-Амуре — Ванино» уже выросла с 8 миллионов  до 43 миллиона за 15 лет. В текущем году в планах выйти на 48 миллиона тонн. Весь ход работ контролировался с помощью высотной аэрофотосъемки с беспилотников. Было уложено почти 12 километров пути, увеличена протяженность 10 водопропускных труб, оборудован современный комплекс автоматики, телемеханики и связи.