Bloomberg: План Германии по замене импорта нефти не сломит хватку Москвы

Планы Германии импортировать сырую нефть из Казахстана транзитом через гигантскую систему трубопроводов «Дружба» мало что сделают для того, чтобы покончить с энергетической зависимостью этой европейской страны от России. По сути, импорт любой другой нефти по магистрали не сломит хватку Москвы. Об этом пишет энергетический стратег Джулиан Ли, работающий в агентстве Bloomberg. Огромные шаги уже предприняты по замене или сокращению импорта как нефти, так и газа из России, но пока не существует реальной и достаточной инфраструктуры, чтобы вывести из рациона местной промышленности гигантский НПЗ в Шведте, который обеспечивает до 90% топлива для Берлина и его окрестностей, получая его из уральской нефти. Как пишет аналитик, данный завод был возведен еще тогда, когда восточная часть Германии прочно находилась на орбите СССР, и предназначался для переработки сибирской нефти. Он обеспечивал прочную связь потребителей с месторождениями продолжением системы трубопроводов, построенной для закрепления контроля Кремля над его европейскими сателлитами. С момента воссоединения Германии в 1990 году мало что изменилось. Некоторое количество сырой нефти можно ввозить через порт Ростока, но этот маршрут не может заменить «Дружбу» – пишет Ли. Однако, если Германия не сможет отказаться от трубопровода из России, она может изменить то, что через него проходит, — по крайней мере, теоретически. Вместо того чтобы покупать российскую нефть, немецкий НПЗ будет приобретать сырье в Казахстане. План реален лишь технически. Нефть из среднеазиатского государства уже перекачивается в российскую трубопроводную систему, где смешивается с местной нефтью и экспортируется из портов Балтийского и Черного морей. Если сделка будет заключена, маловероятно, что весь продукт, импортированный Германией, действительно является казахским. Разве что только юридически. Это кажется изящным решением, политическим компромиссом, но есть одна вопиющая проблема. Весь процесс зависит от активного участия российского государственного оператора трубопроводов ПАО «Транснефть», Министерства энергетики страны РФ и в конечном счете Кремля, резюмирует эксперт.