Bloomberg: теневой флот России становится проблемой для Запада

ФБА «Экономика сегодня»Россия собрала флот нефтяных танкеров, с помощью которого она обходит западные ограничения на экспорт энергоносителей. Об этом пишет Bloomberg. Специально для своих читателей «ПолитРоссия» представляет пересказ публикации. Как сообщает американское издание, Россия наняла огромное количество нефтяных танкеров, чтобы продолжать экспортировать свои энергоресурсы по морю. Причем создавать свой теневой флот Москва начала еще в прошлом году и потратила на это 2,2 млрд долларов, говорится в публикации. «Огромное количество компаний вдруг начало переходить из рук в руки, от одного покупателя к другому. От обычного флота был отрезан целый кусок», – пишет портал.Оценить точный размер теневого флота России практически невозможно, говорится в публикации. Информация об обязательствах или владельцах судов окутана тайной. По оценкам сырьевого гиганта Trafigura, он может насчитывать 600 единиц, из которых 400 являются перевозчиками сырой нефти. В частном порядке некоторые судовладельцы называют цифру несколько ниже — от 10 % до 12 % мирового танкерного флота. Bloomberg отмечает, что действия России вылились в большие проблемы для Запада. После того как в силу вступило ограничение цены на российскую нефть, стоимость транспортировки топлива через Атлантику выросла в пять раз. Если раньше владельцы получали 10 тысяч долларов в день с каждого корабля, то теперь – 55 тысяч. «Если суда не вернутся к обслуживанию западных рынков, стоимость перевозки топлива будет оставаться высокой и дальше», – отмечается в статье.Ранее «ПолитРоссия» писала о том, что Си Цзиньпин передал РФ «спасательный круг», поставивший Запад в тупик.