Грядут перемены. С апреля в Петербурге заработает новая модель транспортного обслуживания

1 апреля в Северной столице станет не только Днём смеха, а строчка из песни «Это не шутки, мы встретились в маршрутке» перестанет иметь смысл. Именно в этот день в городе заработает новая модель транспортного обслуживания, которая предполагает отказ от коммерческих маршруток.

В качестве первого этапа масштабных изменений в сфере общественного транспорта Санкт-Петербурга предполагается запуск в апреле 2022 года новых 92 маршрутов, из которых 24 маршрута – социальные.

Значительная часть из почти сотни направлений дублирует коммерческие, которые подлежат закрытию, однако есть и новые маршруты. Перевозить петербуржцев с апреля будут около 870 новых современных автобусов.
Одним из новых маршрутов стал №21. Благодаря ему с 6 утра до полуночи горожане смогут добираться от станции метро «Чернышевская» до «Ладожской». Появится также направление №279, которое соединит фиолетовую и синюю ветку метро – станции «Старая Деревня» и «Удельная».

Метрополитен также активно готовят к нововведениям. Так, 10 декабря вестибюль станции метро «Маяковская», который в течение 11 месяцев был закрыт на капитальный ремонт, вновь открыл свои двери для пассажиров. Спустя неделю на станции «Беговая» после ремонта запустили последний траволатор. Починили специалисты пассажирские конвейеры и эскалаторы на «Проспекте Славы» и «Дунайской». Работы по строительству метро так же планируются: предполагается, что в ближайшие пять лет появится около шести станций. Так, к 2024 году должны открыть две станции на новой коричневой линии – «Путиловскую» и «Казаковскую», а на оранжевой – «Горный институт». В 2025 намечается открытие «Театральной», а в 2026 году планируют достроить «Планерную» и «Туристскую».

И если планы по строительству новых станций достаточно туманны, то создание транспортно-пересадочных узлов в Петербурге с каждым днём всё более реально. Строительство ТПУ будет вести компания «Мегалайн», которая выделит на эти цели 186 миллиардов рублей. Недавно проект презентовали Владимиру Путину, и президента он заинтересовал. В городе появится 61 хаб. В числе первоочередных планируется построить 9 ТПУ, в том числе у метро «Старая Деревня». Эксперты уверяют, что возведение сети хабов позволит петербуржцам пересесть с личного транспорта на общественный, сделает пересадки более комфортными, а также перераспределит пассажиропоток и снизит транспортную нагрузку на центр города.

Кроме того, в Северной столице планируется отремонтировать 20,1 километра трамвайных путей. Работы рассчитывают завершить к середине июля 2022 года. На данный момент изношенные трамвайные пути чинят на проспекте Стачек и улице Грибакиных. Ранее специалисты благоустроили и асфальтировали отстойно-разворотные площадки, а также установили модульные станции.