Sohu: Китай еще не скоро сможет догнать Россию в производстве авиадвигателей

Для организации производства реактивных силовых установок, применяемых в конструкции современных истребителей, необходимо обладать соответствующей технической и академической базой. Самыми высокими результатами на этом поприще могут похвастаться лишь две страны — Россия и США. Такими сведениями поделились в Sohu. Перевод статьи предоставила «ПолитРоссия». 

Поднебесная уже давно мечтает о создании аналогов российских двигателей, но испытывает серьезные трудности в этой области. Отечественные силовые агрегаты неспроста стали эталоном для КНР. Москва на постоянной основе поставляет Пекину собственные установки, равных которым по эксплуатационным характеристикам в мире нет. 

Ввиду отсутствия в азиатской стране квалифицированных кадров, создать собственный мотор для многоцелевых самолетов не представляется возможным. Сейчас Поднебесная лишь пытается повторить успех известного двигателя АЛ-31Ф, который устанавливается на истребители семейства Су-27. Так, ближайшим китайским аналогом установки стал Shenyang WS-10. 

Однако все попытки догнать Россию в данной области обречены на провал, уверены аналитики. Причина кроется в том, что Москва давно сконструировала принципиально новые силовые установки для самолетов пятого поколения.

«Россия планирует выпустить более совершенный двигатель, который получил название "Изделие-30"», — рассказали авторы Sohu.

Ранее Вашингтон подверг резкой критике российские авиационные двигатели, заявив, что силовые установки американского производства более долговечны. Однако многочисленные жалобы пилотов ВВС США говорят об обратном.

 Читайте также:

The Aviation Geek Club: американский F-15 Eagle не смог превзойти советский МиГ-25

Sohu: маневр ВМФ РФ с корабельными двигателями сильно не понравился Западу

Второй двигатель космической ракеты «Союз-5» успешно завершил огневые испытания