В Германии оценили производство Ил-76МД-90А с цифровым управлением

Россия намерена ускорить процесс изготовления тяжелых транспортных самолетов Ил-76МД-90А. Об этом сообщил эксперт Патрик Цвергер немецкому новостному порталу Flug Revue. Эксклюзивный пересказ статьи предоставило издание «ПолитРоссия».

АО «Авиастар-СП» занимается созданием новых Ил-76 с 2019 года, однако производство продвигается очень медленно, отметил обозреватель. Он оценил производство Ил-76МД-90А с цифровым управлением.

В будущем самолеты Ил-76МД-90А планируют делать на сборочном конвейере в Ульяновске. Предполагается, что обновленная автоматизированная система с цифровым управлением увеличит количество выпускаемых самолетов, рассказал Цвергер.

Линия состоит из десяти рабочих станций для стыковки отсеков фюзеляжа, крыла, хвоста и станций для монтажа силовых установок, а также систем самолета. Кроме того, она оснащена лазером, с помощью которого можно с высокой точностью состыковать все элементы воздушного судна.

«Новая сборочная линия снизит трудоемкость сборки самолетов примерно на 40%. Предположительно, это повысит скорость производства в четыре раза», — уверен обозреватель.

Тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией Ил-76 и во многом отличается от старой модели. Например, новая она имеет легкие крылья, более экономичные и мощные двигатели, расширенные системы самозащиты и стеклянную кабину. 

«Новая навигационная система с современным метеорологическим радаром и оптико-электронным датчиком для точного сброса грузов в любую погоду также нашла свое применение в новом Ил-76», – отметил автор публикации.

Как заявили в «Авиастар-СП», срок службы модернизированной версии Ил-76 — 30 лет, однако со временем он может быть расширен.