Колесный танк Daimler-Benz EXF (Radkampfwagen 90) (Германия)
В течение долгого времени считалось невозможным создать бронированную колесную машину, огневая мощь которой не уступала бы огневой мощи танка. Расчеты показывали, что боевая масса такого бронеавтомобиля будет в районе 30 т, тогда как масса 20 т представлялась верхним пределом для колесной боевой техники. В середине 80-х гг. экономическая ситуация в Германии, наряду с пересмотром концепции использования бронетехники в условиях Центральной Европы, побудила командование бундесвера перенести акцент в области оснащения войск бронетехникой с гусеничных машин на колесные. Теоретические исследования, проведенные специалистами фирмы Daimler Benz в начале десятилетия, обосновали возможность создания истребителя танков с мощным пушечным вооружением с использованием колесной базы 8x8.