Концерн GM впервые за 90 лет лишился титула главного производителя США
27
После 90 лет работы в качестве самого продаваемого автопроизводителя в США, GM отдал лидерство Toyota. Согласно отчету Wall Street Journal, это связано с продолжающейся нехваткой микросхем.
Toyota сообщила о своих продажах в США на конец года на уровне 2,3 млн автомобилей, что на 10% больше, чем в тот же период в 2020 году. GM, с другой стороны, сообщил, что в 2021 году было продано 2,2 миллиона автомобилей, что на 114 000 автомобилей меньше, чем у Toyota. Американский автопроизводитель также отставал от Toyota в отчетах о продажах за второй и третий кварталы, и хотя продажи Toyota в четвертом квартале упали на 30% по сравнению с 2020 годом, продажи GM упали на 43%, что позволяет Toyota оставаться впереди.
Дефицит полупроводников создал беспрецедентный набор обстоятельств в 2021 году. Несмотря на это, GM расширила свое лидерство в производстве полноразмерных пикапов и внедорожников. А 2022 год начнется с постепенного улучшения цепочки поставок, и это должно привести к росту в 2022 году, поскольку мы запускаем несколько новых автомобилей, включая электромобили и модернизированные пикапы.
По данным исследовательской компании Cox Automotive, продажи других иностранных автопроизводителей, таких как Hyundai, Mazda, Volkswagen и BMW, также увеличились в конце года в США. В частности, продажи Hyundai в США, составившие 738 081 автомобиль, ознаменовали значительное увеличение на 19% по сравнению с 2020 годом, а также рекорд продаж для корейской автомобильной компании.
Читайте также о том, что GM BrightDrop доставила FedEx первые 500 электромобилей EV600.
Toyota сообщила о своих продажах в США на конец года на уровне 2,3 млн автомобилей, что на 10% больше, чем в тот же период в 2020 году. GM, с другой стороны, сообщил, что в 2021 году было продано 2,2 миллиона автомобилей, что на 114 000 автомобилей меньше, чем у Toyota. Американский автопроизводитель также отставал от Toyota в отчетах о продажах за второй и третий кварталы, и хотя продажи Toyota в четвертом квартале упали на 30% по сравнению с 2020 годом, продажи GM упали на 43%, что позволяет Toyota оставаться впереди.
Дефицит полупроводников создал беспрецедентный набор обстоятельств в 2021 году. Несмотря на это, GM расширила свое лидерство в производстве полноразмерных пикапов и внедорожников. А 2022 год начнется с постепенного улучшения цепочки поставок, и это должно привести к росту в 2022 году, поскольку мы запускаем несколько новых автомобилей, включая электромобили и модернизированные пикапы.
По данным исследовательской компании Cox Automotive, продажи других иностранных автопроизводителей, таких как Hyundai, Mazda, Volkswagen и BMW, также увеличились в конце года в США. В частности, продажи Hyundai в США, составившие 738 081 автомобиль, ознаменовали значительное увеличение на 19% по сравнению с 2020 годом, а также рекорд продаж для корейской автомобильной компании.
Читайте также о том, что GM BrightDrop доставила FedEx первые 500 электромобилей EV600.