Из ФНБ выделят более 70 млрд руб. на Северный широтный ход

Этих средств все равно недостаточно для полной реализации проекта. Москва, 16 авг - ИА Neftegaz.RU. Правительство прорабатывает источники финансирования строительства Северного широтного хода (СШХ). Предварительно одобрено выделение части средств из Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Об этом сообщил в интервью Интерфаксу вице-премьер - министр промышленности и торговли Д. Мантуров.

Тезисы Д. Мантурова:

• по состоянию на сегодня могу сказать, что уже поддержано выделение свыше 70 млрд руб. из ФНБ на строительство Северного широтного хода;
• однако этих средств недостаточно для полной реализации проекта, поэтому ведем работу по поиску дополнительных источников финансирования;
• в 2021 г. планировалось финансирование проекта за счет инфраструктурного бюджетного кредита правительству ЯНАО, однако в начале 2022 г. было принято решение о перераспределении указанных средств ИБК на поддержку иных приоритетных и значимых инфраструктурных проектов;
• такие масштабные инфраструктурные стройки стимулируют потребление металлопродукции внутри страны, позволяя компенсировать снижение объемов экспорта.

Напомним, что в середине апреля президент В. Путин поручил приступить в 2022 г. к активному строительству СШХ.
Ранее правительство предлагало отложить на год строительство СШХ из-за невозможности реализовать концессионные соглашения.

В марте 2022 г. вице-премьер М. Хуснуллин сообщил:

• у нас на 864 млрд руб. принято решений по инфраструктурным бюджетным кредитам;
• это и поддержка Нижегородской области, Челябинской, Красноярского края, очистные сооружения на Черноморском побережье;
• у нас пока один только проект из вашего поручения под вопросом - это Северный широтный ход в Ямало-Ненецком АО;
• его предлагаю не прекращать, отложить пока на год, потому что там были концессионные соглашения, которые в этих условиях вряд ли могут быть выполнены.

Выделенные на реализацию проекта 50 млрд руб. тогда было предложено разделить между регионами.

СШХ

Создание ж/д магистрали Северный широтный ход (Обская-Салехард-Надым-Хорей) пропускной способностью 23,9 млн т грузов/год призвано сократить протяженность транспортных маршрутов от месторождений в северных районах Западной Сибири до портов Балтийского, Баренцева и Карского морей, а также обеспечить развитие Арктики.

Стоимость проекта предварительно оценивается более чем в 200 млрд руб.
Нынешняя задача СШХ - обеспечить связь транспортной системы России через порт Сабетта с Северным морским путем (СМП).
СШХ - один из самых знаменитых бюджетных долгостроев. История проекта - многострадальная.



Основные участники - РЖД, Газпром и ЯНАО - должны профинансировать реконструкцию собственной ж/д инфраструктуры.

В основном будут перевозить:

• газовый конденсат,
• нефтеналивные грузы (сырая нефть, темные и светлые нефтепродукты)
• возможны перевозки контейнерных грузов.