Во Франции в сентябре откроют новый портовый район порта Кале
Расширение мощностей порта Кале выполнено в рамках проекта «Порт Кале-2015»
Фото Sociéte des Ports du Detroit
Церемония открытия «Нового порта Кале» - вновь построенного портового района для обработки паромных, интермодальных грузов и приема пассажиров в объединенном порту Булонь-Кале (северный регион О-де-Франс, Франция) назначена на 9 сентября 2021 года. Об этом сообщила пресс-служба застройщика Sociéte des Ports du Detroit (SPD).Инициатором строительства нового порта стала Торгово-промышленная палата Кале. Идея была предложена в 2003 году палатой совместно с правительством Франции.Для реализации проекта была создано совместное предприятие: Sociéte des Ports du Detroit (SPD), акционерами которой выступили французское государственное финансовое учреждение Caisse des Dépôts et Consignations и Meridiam (по 40% акций), торгово-промышленные палаты Севера Франции и власти Кот-д'Опаль, северного региона Франции, Большой морской порт Дюнкерк (GPMD). Торгово-промышленные палаты Севера Франции имеют в СП Sociéte des Ports du Detroit 19%, а Большой морской порт Дюнкерк - 1%.В июле 2015 года SPD завершило оформление финансовых аспектов проекта «Порт Кале-2015» и объявило тендер на выполнение проектных и строительных работ. Контракт был выигран совместным предприятием с участием строительных подрядчиков Bouygues, Spie batignolles, Jan de Nul. Тогда же арендодатель – власти региона Нор-па-де-Кале (с 2016 года – регион О-де-Франс), собственник объединенного порта Булонь-Кале передали концессию сроком на 50 лет управляющей компании Sociéte d’Exploitation des Ports du Detroit (SEPD), которая реализовала проект замены устаревшей аналоговой системы видеонаблюдения на территории строящегося порта для обеспечения безопасности и контроля операций.Объем работ по проекту включал строительство защитного волнореза длиной 3,2 км, дноуглубление акватории порта площадью 90 га, строительство трех причалов для швартовки самых больших современных паромов, создание территории общей площадью 65 га, из которых 45 га – намывная территория, строительство терминала для перевалки интермодальных грузов.Проект софинансировался Европейским Союзом в рамках бюджета программы транспортных проектов Европейского Союза CEF (Connecting Europe Facility). Из 270 млн евро, выделенных государственными инвесторами, Евросоюз предоставил грант в размере 98,6 млн евро. Финансовыми учреждениями выступили Allianz Global Investors, Европейский инвестиционный банк и член большой банковской четверки Франции Crédit Agricole (504 млн евро). Акционеры совместного предприятия Sociéte des Ports du Detroit (SPD) выделили 89 млн евроНапомним, территория порта Кале (с 2015 года – объединенный порт Булонь-Кале) составляет около 500 га, из которых 100 га приходится на акваторию порта. Порт Булонь-Кале, где ежегодно обрабатывается более 43 млн тонн грузов, включая Ro-Ro грузы, и принимаются 10 млн пассажиров, является самым крупным во Франции и вторым в Евросоюзе пассажирским портом, а также четвертым в списке грузовых портов страны.