Первый полностью беспилотный поезд во Франции появится к 2023 году
Поезда по степени автоматизации делят на четыре категории. GoA1 — самый низкий. В этом случае используются лишь автоматические системы помощи водителю и предотвращения аварий. Самый «продвинутый» уровень — GoA4. Здесь искусственный интеллект полностью берет на себя управление поездом, а присутствие машиниста не требуется.
Как рассказал Люк Лярош, для достижения такого уровня автоматизации SNCF реализует параллельно 4 проекта: обеспечение работы сигнальных систем, автоматическое распознавание препятствий на пути, удаленное управление поездами и непосредственное движение беспилотных поездов с пассажирами и грузами.
«Мы считаем, что в будущем все поезда будут беспилотными, эта технология существенно повышает производительность наших активов. На уровне GoA4 при переводе всех поездов в беспилотный режим мы сможем снизить затраты на обслуживание железных дорог на 30%», - рассказал представитель SNCF.
Как рассказал Люк Лярош, для достижения такого уровня автоматизации SNCF реализует параллельно 4 проекта: обеспечение работы сигнальных систем, автоматическое распознавание препятствий на пути, удаленное управление поездами и непосредственное движение беспилотных поездов с пассажирами и грузами.
«Мы считаем, что в будущем все поезда будут беспилотными, эта технология существенно повышает производительность наших активов. На уровне GoA4 при переводе всех поездов в беспилотный режим мы сможем снизить затраты на обслуживание железных дорог на 30%», - рассказал представитель SNCF.