Для Западной группы месторождений. Газпром нефть вывела на линию уникальную машину для ремонта скважин

Москва, 30 мар - ИА Neftegaz.RU. Специалисты Газпромнефть-Оренбурга и Научно-Технического Центра (НТЦ) Газпром нефти разработали уникальный мобильный комплекс оборудования для ремонта скважин на базе шасси КамАЗа.
Об этом сообщила пресс-служба Газпром нефти.

Передвижной комплекс оснащен оборудованием для текущего и капитального ремонта и обслуживания скважин.
Машина на базе КамАЗа сможет заменить не менее 2^х ед. спецтехники, которые ранее привлекались для решения подобных задач.

Это в свою очередь:

• сократит время ожидания дополнительных нефтесервисных бригад;
• ускорит проведение ремонтных операций;
• снизит затраты на оплату труда машинистов и горюче-смазочные материалы (ГСМ).

Новая версия автомобиля сочетает в себе:

• насос СИН-35 цементировочный агрегат на базе шасси автомобиля КамАЗ, применяемый для цементирования, опрессовки, а также осуществления промывочно-продавочных работ на нефтяных и газовых скважинах;
• парогенератор (силовой преобразователь воды) применяемый для депарафинизации, обогрева, мойки нефтепромыслового оборудования насыщенным паром высокого давления (оборудование относится к новому поколению тепловых машин, преобразующих механические воздействия на жидкость в тепловую энергию, принцип работы которого состоит в отсутствии нагревательных элементов и продуктов горения: процесс нагрева жидкости происходит способом вращения с закритическими скоростями). В отличие от технологий котлов и бойлеров, такой способ позволяет устранить холостой режим работы установки и обеспечивает быстрое переключение на кратковременный, длительный и непрерывный режимы в течение 5 мин. при отсутствии требований качеству используемой воды (может работать на пластовой воде).

По предварительным подсчетам, применение только одной модернизированной машины приведет к экономии до 6 млн руб./год.
Модернизированная спецтехника начала работу на Западной группе месторождений Газпромнефть-Оренбурга в марте 2021 г.

По словам начальника управления внутрискважинных работ Газпромнефть-Оренбурга Д. Осовика, применение модернизированной спецтехники на месторождениях компании решает задачу по оптимизации затрат при выполнении ремонта скважин.

Кроме того, совмещение цементировочного насоса и парогенератора на одной платформе не только сократит потребность в дополнительных единицах техники, но и сэкономит время, затрачиваемое на ожидание нефтесервисных бригад.
Он подчеркнул, что по итогам реализации проекта будет принято решение о тиражировании данной технологии в периметре компании.

Напомним, что в декабре 2020 г.  Газпром нефть разработала и успешно протестировала инновационный метод увеличения нефтеотдачи (МУН) на Восточном участке Оренбургского нефтегазоконденсатного месторождения (ВУ ОНГКМ).
Новая технология тоже была разработана специалистами Газпромнефть-Оренбурга при экспертной поддержке Газпромнефть НТЦ.