«Газпром нефть» выходит на рынок дорожного строительства в качестве оператора полного цикла

div

При реализации проектов строительства инфраструктурных объектов будет использована собственная технология стабилизации грунтов laquo;Бритraquo; с вовлечением местных материалов. Применение методики холодного ресайклинга* позволяет повышать качество и надежность полотна при снижении себестоимости км новых дорог за счет отказа от дорогих привозных материалов, в первую очередь щебня. Ключевыми компонентами при прокладке дорог станут высокотехнологичные вяжущие производства битумных заводов laquo;Газпром нефтиraquo; в Вязьме и Рязани, а также Омского НПЗ. Для строительства дорог формируется собственный парк современной дорожной техники./divdiv nbsp;/divdiv

Директор коммерческой дирекции laquo;Газпром нефтиraquo; Леван Кадагидзе:/divdiv nbsp;/divdiv laquo;За годы развития битумного бизнеса laquo;Газпром нефтьraquo; наработала обширный опыт как в сфере разработки, производства и логистики битумной продукции, так и в области строительства оснований дорог и их покрытий. Накопленные межотраслевые компетенции на стыке нефтепереработки и дорожного строительства позволили компании открыть новое бизнес-направление. Первые дороги по новой технологии laquo;Бритraquo; будут построены на объектах laquo;Газпром нефтиraquo; в ХМАО-Югре и Тюменской области в текущем году, а к 2025 году их общая протяженность составит порядка 350 кмraquo;./divdiv nbsp;/divdiv

СПРАВКА:/divdiv nbsp;/divdiv *Холодный ресайклинг ndash; технология дорожного строительства или ремонта с использованием старого асфальтобетонного покрытия как компонента нового. В процессе строительства измельченные компоненты грунта смешивают со специальными добавками-стабилизаторами на основе битумных материалов./div