Энергетик Марцинкевич: маневр «Газпрома» сделал простаивание «СП-2» выгодным для России

Аналитик поясняет, что на газовом рынке Европы существует две категории компаний, различающихся областью деятельности. Так, первые — это добывающие предприятия и корпорации-импортеры по долгосрочным контрактам. Вторые же занимаются спотовыми продажами, при которых оплата за энергоресурс производится максимум в течение трех дней. Очевидно, что при покупке газа по контрактной цене и его продаже — по спотовой, можно получить ощутимую финансовую выгоду, пишет издание «Экономика сегодня».

На территории ФРГ имеются крупные предприятия, заключившие стратегические контракты с Россией. При них организован ряд дочерних организаций, крупный пакет акций которых принадлежит «Газпрому». Они, в свою очередь, занимаются спотовыми продажами, зарабатывая таким образом на наценке.

Следовательно, та «рыночная истерия», которая развилась в ЕС в рамках энергетического кризиса, вызванного резким подорожанием ресурса на фоне проблем с сертификацией «СП-2», идет российской компании лишь на пользу, уверен аналитик. Марцинкевич отмечает, что тщательное соблюдение правил, установленных Евросоюзом, гораздо более выгодно для «Газпрома», чем эксплуатация газопровода на полную мощность. Именно поэтому корпорация не торопит Брюссель покончить с процессом одобрения линии.

«Сначала продаем газ по 300 долларов немецким компаниям, потом забираем 50% разницы с конечной продажи на споте и спокойно ждем, когда Германия выполнит все регламенты — свои и Еврокомиссии. Идея запуска "Северного потока — 2" без сертификации, конечно, интересна — штраф за это действительно небольшой. Но зачем его платить? Намного выгоднее соблюдать немецкое законодательство до запятой», — сказал Марцинкевич на YouTube-канале «Геоэнергетика Инфо».

При этом «Газпром» неоднократно предлагал ЕС перейти на поставки газа лишь по долгосрочным контрактам, чтобы последние могли сэкономить на покупке энергоресурса. Однако европейские «экономисты» ошибочно посчитали, что спотовые цены будут выгоднее.

Ранее сообщалось, что Евросоюз настаивает на транспортировке «Газпромом» голубого топлива через Украину. При этом Брюссель отказался наращивать объемы транзита, параллельно обвиняя Москву в политизации «СП-2».