Газпром нефть и Росморпорт расширят применение судовых топлив с низким углеродным следом в Балтийском море
1424
Гендиректор Газпромнефть Марин Бункер А. Медведев отметил, что в 2023 г. компания планирует дальнейшее развитие перспективного сегмента СПГ-бункеровки за счет новых партнерств с российскими судоходными компаниями. 
Пресс-служба Газпром нефти Москва, 20 фев - ИА Neftegaz.RU. Газпром нефть и Росморпорт заключили долгосрочное соглашение о расширении применения судовых топлив с низким углеродным следом в Балтийском море.
Об этом сообщила пресс-служба Газпром нефти.
Партнерство 2х компаний предусматривает регулярную заправку сжиженным природным газом (СПГ) судов паромной линии Санкт-Петербург Калининград.
Для поставок экологичного газомоторного топлива будет задействован первый в России танкер-бункеровщик Газпром нефти Дмитрий Менделеев.
Высокотехнологичное судно Дмитрий Менделеев:
Гендиректор Газпромнефть Марин Бункер А. Медведев отметил, что в 2023 г. компания планирует дальнейшее развитие перспективного сегмента СПГ-бункеровки за счет новых партнерств с российскими судоходными компаниями.
Гендиректор Росморпорта С. Пылин в свою очередь подчеркнул, что Росморпорт продолжает обеспечивать бесперебойное сообщение Калининградской области с основной частью России и справляться с возросшими нагрузками на паромную линию.
По его словам, использование сжиженного природного газа снижает расходы на топливо, повышает экологичность и безопасность перевозок.
В начале февраля 2023 г. стало известно, что Газпромнефть Марин Бункер поставит Росморпорту СПГ в объеме 10 тыс. т, которого хватит для осуществления более 15 бункеровок паромов Маршал Рокоссовский и Генерал Черняховский.
Напомним, что первая бункеровка парома успешно прошла в Усть-Луге 15 октября 2022 г.
В 2022 г. г. Дмитрий Менделеев 4 раза получал СПГ на среднетоннажном СПГ-заводе Криогаз-Высоцк НОВАТЭКа.
С 2023 г. бункеровщик начал получать СПГ с другого среднетоннажного завода - КСПГ Портовая Газпрома, с которого Дмитрием Менделеевым получено уже 2 партии СПГ.
Пресс-служба Газпром нефти Москва, 20 фев - ИА Neftegaz.RU. Газпром нефть и Росморпорт заключили долгосрочное соглашение о расширении применения судовых топлив с низким углеродным следом в Балтийском море. Об этом сообщила пресс-служба Газпром нефти.
Партнерство 2х компаний предусматривает регулярную заправку сжиженным природным газом (СПГ) судов паромной линии Санкт-Петербург Калининград.
Для поставок экологичного газомоторного топлива будет задействован первый в России танкер-бункеровщик Газпром нефти Дмитрий Менделеев.
Высокотехнологичное судно Дмитрий Менделеев:
- способно производить круглогодичную заправку паромов;
- подготовлен для работы в сложном климате Северо-Западного региона;
- способен беспрепятственно передвигаться во льдах толщиной до 0,8 м.
Гендиректор Газпромнефть Марин Бункер А. Медведев отметил, что в 2023 г. компания планирует дальнейшее развитие перспективного сегмента СПГ-бункеровки за счет новых партнерств с российскими судоходными компаниями.
Гендиректор Росморпорта С. Пылин в свою очередь подчеркнул, что Росморпорт продолжает обеспечивать бесперебойное сообщение Калининградской области с основной частью России и справляться с возросшими нагрузками на паромную линию.
По его словам, использование сжиженного природного газа снижает расходы на топливо, повышает экологичность и безопасность перевозок.
В начале февраля 2023 г. стало известно, что Газпромнефть Марин Бункер поставит Росморпорту СПГ в объеме 10 тыс. т, которого хватит для осуществления более 15 бункеровок паромов Маршал Рокоссовский и Генерал Черняховский.
Напомним, что первая бункеровка парома успешно прошла в Усть-Луге 15 октября 2022 г.
В 2022 г. г. Дмитрий Менделеев 4 раза получал СПГ на среднетоннажном СПГ-заводе Криогаз-Высоцк НОВАТЭКа.
С 2023 г. бункеровщик начал получать СПГ с другого среднетоннажного завода - КСПГ Портовая Газпрома, с которого Дмитрием Менделеевым получено уже 2 партии СПГ.