Депутат Госдумы Гаврилов: инфраструктурные облигации помогут избавиться от аварийного жилья в России
Постановление правительства, расширяющее возможности для использования инфраструктурных облигаций в строительстве, вступило в силу 2 сентября.
В перечень объектов строительства за счет облигаций ранее входили, в частности, школы, детские сады, дорожная, инженерная и социальная инфраструктура в рамках проектов жилищного строительства. Нововведением является появление возможности использования данного финансового инструмента для строительства жилья. Денежные средства поступят от размещения облигаций и будут выдаваться в виде льготного займа застройщику на срок реализации проекта – не менее 3 и не более 15 лет. Льготная ставка по займу будет обеспечиваться за счет субсидий из федерального бюджета, а государственный гарантом исполнения обязательств заемщиком сможет стать субъект Российской Федерации.
По мнению председателя комитета Госдумы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Сергея Гаврилова, «в сложившихся экономических условиях, с учетом ухода зарубежных инвесторов, в том числе из проектов жилищного строительства, выделение льготных займов может стать весьма востребованным среди крупных застройщиков». Парламентарий уверен, что расширение использования инфраструктурных облигаций в жилищном строительстве станет стимулом для развития строительного комплекса.
«Это полезный инструмент. В качестве успешного примера его применения можно назвать Китай – до 70% всех подобных проектов там реализуются за счет инфраструктурных облигаций. Мы надеемся на привлечение к данному механизму поддержки застройщиков банков с государственным участием, — отметил Сергей Гаврилов. — Нельзя забывать о том, что у нас высокий процент аварийного жилья. Чтобы полностью закрыть вопрос, требуются огромные суммы, которые местный бюджет выделить не в состоянии. Дома, находящиеся в аварийном состоянии, зачастую находятся в центральных частях городов с развитой системой коммуникаций. Такие территории — мечта любого застройщика. Возведение новых домов в центре выгодно и с градостроительной точки зрения. Таким городам, как, например, Воронеж, расположенным вдоль рек, бесконечно расширяться в сторону окраин не представляется возможным. По мнению ряда специалистов, это плохо скажется на транспортной и социальной инфраструктуре. В такой ситуации вводимые правительством инфраструктурные облигации будут крайне актуальны».
Говоря о широких возможностях проектного финансирования, Сергей Гаврилов напомнил, что вместе с коллегами занимался разработкой предложений, суть которых заключается в направлении бюджетных средств на приобретение целевых облигаций банков с государственным участием, которые затем могут быть использованы при кредитовании на длительный период и по низким ставкам проектов импортозамещения.