Нехватка водителей грузовиков в Великобритании привела к возникновению дефицита

Как сообщает Bloomberg, британские заправки столкнулись с дефицитом бензина из-за нехватки водителей для доставки топлива. В результате на заправках появились очереди и возник ажиотажный спрос. По данным ассоциации автомобильных грузоперевозок, в Великобритании сейчас не хватает около 100 тысяч водителей грузовиков, из-за чего сложности начались не только у заправочных станций. По данным опроса британского управления статистики, за последние две недели больше половины взрослого населения страны столкнулось с трудностями при покупке продуктов. В четверг, 23 сентября, компания BP, второй по объему розничный продавец топлива в Великобритании, сообщила, что закрывает некоторые заправочные станции из-за нехватки водителей грузовиков по всей стране. «У нас возникли проблемы с поставками топлива на некоторых наших розничных точках в Великобритании, и, к сожалению, часть из них временно закрыта из-за нехватки топлива», — говорилось в сообщении BP. Представитель BP сообщил Bloomberg, что дефицит хотя бы одного вида топлива зафиксирован как минимум на 50 заправках компании в Великобритании. По данным Bloomberg, топливо закончилось также на нескольких заправках Shell в Лондоне и на юго-востоке страны. Shell не стала комментировать конкретные случаи, но ранее сообщила, что перенаправляет поставки топлива в Великобританию на фоне увеличения спроса на некоторых из своих АЗС. Компания также предупреждала, что повышенный спрос «может привести к увеличению очередей». Что касается поставок в магазины, то в рамках опроса британского управления статистики около 40% респондентов сообщили, что ассортимент в магазинах был менее разнообразен, чем обычно, около 18% опрошенных заявили, что не смогли купить основные продукты питания, 25% рассказали о сложностях с приобретением второстепенных продуктов, еще 8% отметили проблемы с покупкой лекарств или топлива. Bloomberg отмечает, что крупные игроки в различных секторах экономики, включая логистику, гостиничный бизнес и розничную торговлю, уже несколько месяцев убеждают власти начать выдавать временные визы для рабочих из Евросоюза. Правительство до последнего отвергало эту идею, утверждая, что из-за привлечения иностранной рабочей силы будет снижаться уровень зарплат и сокращаться наем среди британцев. Чтобы решить проблему, власти ускорили проведение экзаменов для новых водителей грузового транспорта и увеличили количество часов, которые они могут проводить за рулем без отдыха. Позже министр транспорта Грант Шаппс все же допустил изменение правил выдачи виз и привлечение военных для сокращения дефицита водителей.