Правительство Великобритании объявило о планах выдать временные визы 5000 водителям грузовиков

Правительство Великобритании объявило о временной визовой схеме, которая позволит 5000 иностранным водителям грузовых автомобилей и 5 500 птицеводам въехать в Великобританию по трехмесячным контрактам до Сочельника, чтобы сохранить полки супермаркетов индеек и решить проблемы с доставкой топлива.

Но Британский консорциум розничной торговли предупредил, что решение о смягчении иммиграционных правил для устранения проблем с цепочкой поставок было «слишком мало и слишком поздно» для праздничного сезона.

На вопрос, как будут выглядеть полки магазинов на Рождество, Эндрю Оби, директор по продовольственной политике и устойчивости, сказал BBC: «Я думаю, что мы увидим меньше вариантов, меньшую доступность и, возможно, более короткий срок хранения, что действительно разочаровывает, потому что этого можно было избежать.

«Я думаю, что сейчас из-за нехватки драйверов мы неизбежно не сможем разместить на полках все продукты, которые хотели».

Конфедерация британской промышленности (CBI) заявила, что «ограниченные масштабы» заявления правительства «удивили многих», и призвала к созданию группы «в стиле кобры», чтобы облегчить краткосрочное давление на экономику по мере того, как она выздоравливает от коронавируса. пандемия

Нет недостатка

В воскресенье министр транспорта Великобритании Грант Шаппс призвал людей вести себя нормально при покупке бензина, заявив, что дефицита топлива нет, и правительство вмешивается, чтобы уменьшить нехватку водителей, доставляющих его на заправочные станции.

В последние дни у автозаправочных станций образовались длинные очереди из автомобилей, в то время как автомобилисты, некоторые из них, часами ждали, чтобы заполниться после того, как нефтяные компании сообщили, что нехватка водителей создает проблемы с транспортировкой от нефтеперерабатывающих заводов к передовым станциям.

Некоторым операторам пришлось нормировать поставки, а другие закрыли заправочные станции.

«Горючего много, недостатка в топливе внутри страны нет», – сказал он Sky News.

«Поэтому самое главное, чтобы люди продолжали работать, как обычно, и заполняли свои машины, когда они обычно это делают, у вас не будет очередей, и у вас не будет нехватки насосов».

Г-н Шаппс сказал, что нехватка водителей связана с Covid-19, который нарушил процесс квалификации водителей, не давая возможности новым работникам выйти на рынок.

Другие обвиняли Брексит и плохие условия труда в том, что они вытеснили иностранных водителей.

Шаппс назвал топливную панику «искусственной» и обвинил в этом Ассоциацию перевозчиков.

«Они остро нуждаются в большем количестве европейских водителей, которые сокращают зарплаты британцам», – сказал он.

Планирование не удалось

Опрос общественного мнения, опубликованный газетой Observer в воскресенье, показал, что 67 процентов избирателей считают, что правительство плохо справилось с кризисом. Большинство из 68 процентов заявили, что отчасти виноват Брексит.

Лидер оппозиционных лейбористов Кейр Стармер, выступая на ежегодной конференции своей партии на юге Англии, сказал, что министры не смогли спланировать нехватку рабочей силы после голосования по Brexit в 2016 году, и призвал к расширению схемы временных виз.

«Это полное отсутствие планирования: мы находимся за пределами Европейского Союза … только одним следствием будет нехватка водителей тяжелых грузовиков. Это ожидалось, это ожидалось», – сказал он Би-би-си.

Ассоциация розничных торговцев нефтью Великобритании, которая представляет почти 5 500 независимых торговых точек, сообщила, что около двух третей ее членов сообщили, что у них закончилось топливо, а у остальных «частично высохло и скоро закончится».

Председатель Брайан Мадерсон сказал Би-би-си, что нехватка была вызвана «панической покупкой, очень просто и просто», когда он критиковал того, кто сообщил СМИ о первоначальной озабоченности ВР по поводу поставок после встречи с правительством в начале этого месяца.

Г-н Мадерсон сказал, что это была утечка, которая вызвала «бешеные покупки» на насосах в последние дни, добавив: «Кто бы ни слил ее в крупную телекомпанию, он должен был знать, какой беспорядок это повлечет за собой, как только она попадет в газеты, и это то, что у нас было “. – Палестинская администрация / Reuters