Bloomberg: Великобритания продолжает закупать российское дизельное топливо через Бельгию
Российское дизельное топливо все еще может поступать в Великобританию через посредников. Об этом пишет обозреватель издания Bloomberg Джек Виттельс. Специально для своих читателей «ПолитРоссия» представляет эксклюзивный пересказ публикации.
Дизельное топливо из РФ вполне может по-прежнему поступать в Великобританию, хотя несколько недель назад было объявлено о прекращении прямых поставок. Согласно данным отслеживания танкеров Vortexa Ltd, в июле из российского порта не было отгрузки дизельного топлива прямо в Великобританию, а в июне отгрузили лишь одну партию. При этом еще в феврале каждый день в среднем поступало более чем 160 000 баррелей.
Но, как пишет обозреватель Bloomberg, хотя поставки из России прекратились, общее поступление топлива в Великобританию сократилось менее чем вдвое. Это обусловлено тем, что Лондон закупает больше нефтепродуктов в других странах, особенно в Бельгии. Объем поставок из этой страны, в частности из города Антверпена, растет с марта и достиг рекордных значений в июне. Однако проблема заключается в том, что Бельгия, поставляя больше дизельного топлива в Великобританию, импортирует больше этого продукта из России. Обозреватель Bloomberg считает, что Лондон по-прежнему закупает российский дизель, только через посредничество Бельгии.
«Окончательно доказать, что российское топливо все еще попадает к британским берегам через Бельгию, сложно», – отмечает Джек Виттельс.
Однако такой поворот событий возможен и даже вероятен. Проблема с отслеживанием заключается в том, что в узле Амстердам-Роттердам-Антверпен (крупный центр торговли нефтью, где расположены два нефтеперерабатывающих завода и большие хранилища) топливо от разных поставщиков можно закачивать в резервуары и смешивать. Поэтому нельзя сказать, какая именно часть из этого дизеля импортирована из России.
«Один человек, работающий на рынке дизельного топлива, сказал, что российская продукция поступает в Великобританию через Бельгию. Еще четверо либо слышали о поставках российской продукции в страну через Амстердам-Роттердам-Антверпен, либо думали, что такая торговля могла иметь место», – рассказывает обозреватель Bloomberg.
Некоторое время назад Британия вслед за США заявила об эмбарго на поставки нефти и нефтепродуктов из России. Теперь Лондон вынужден пользоваться лазейками в санкциях, чтобы удовлетворить собственную потребность в дизельном топливе и остановить развитие экономического кризиса в стране.
Ранее «ПолитРоссия» писала о том, что британские корабли помогают России избегать санкций.