Александр Хинштейн раскритиковал власти Самарской области за нерасторопность в решении вопроса пассажирских речных перевозок
Регион может получить субсидию из федерального бюджета на закупку судов «Валдай»
Депутат Государственной Думы Александр Хинштейн раскритиковал руководство Самарской области за нерасторопность в приобретении скоростных пассажирских судов. Об этом он написал в своем Telegram-канале.
«Удивительные вещи происходят в Самарской области. В регионе открылся навигационный сезон, ежегодно сопровождающийся нехваткой судов для переправы через Волгу и речных поездок — люди стоят часами в очередях, чтобы добраться из точки А в точку Б. Кто-то использует услуги частников, что, во-первых, небезопасно, а во-вторых, ощутимо дороже. На этом фоне позиция областных властей выглядит поразительно: самарскому правительству, оказывается, не нужны федеральные деньги на покупку пассажирских судов», — написал депутат.
Он напомнил, что Самарская область может получить 250 млн рублей из федерального бюджета в качестве субсидий на закупку речных судов «Валдай». Летом 2023 года было предложено запустить пилотный проект поддержки волжских регионов для закупки пассажирских судов. Инициативу в свою очередь поддержал председатель Государственной Думы Вячеслав Володин.
По словам Александра Хинштейна, Комитет Госдумы по транспорту направил губернатору Самарской области письмо с просьбой подтвердить участие в пилотном проекте. Однако ответа так и не поступило.
«Из-за нерасторопности региональных властей сумма федеральной субсидии уже снизилась до 200 млн. Но и эти деньги — совсем не лишние: они позволят купить со скидкой почти в 50% три новых 45-местных «Валдая», которые в условиях нехватки судов и острейшей ситуацией в сфере внутренних речных перевозок очень нужны самарцам», — считает депутат.
Напомним, в апреле этого года ИАА «ПортНьюс» писало о том, что навигация в Самарской области может начаться позже обычных сроков из-за отсутствия своевременной госзакупки на оказание услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования по пригородным маршрутам.