Ралли Арктики 2021: обзор СУ1 - успех Hyundai

Снежное ралли Арктики стартовало сегодня с СУ Sarriojärvi 1, которое никак нельзя назвать разминочным. 31 километр скоростных и ухабистых снежных трасс нельзя назвать легкой прогулкой для гонщиков. Особенно учитывая, что опыта выступления в этом ралли практически ни у кого нет. Из гонщиков первого приоритета можно вспомнить Калле Рованперу, Такамото Кацуту, Отта Тянака и Теему Сунинена. Калле в прошлом году выиграл гонку за рулем Toyota Yaris WRC, а Такамото 3 раза штурмовал финские трассы на технике R5. В 2018 году японцу даже удалось подняться на подиум. Впрочем, для Рованперы гонка чуть не закончилась провалом уже на 1-ом спецучастке. В одном из поворотов он влетел в сугроб и потерял ценные секунды! К счастью финну удалось быстро выбраться из ловушки и даже установить 3-е время допа! Рованпера: «Я слишком широко зашел в поворот, поэтому задел задней частью автомобиля снежный бруствер. Конечно мы показали неплохое время, но нам непростительно совершать такие ошибки», Как и на шейкдауне, на СУ1 первенствовали гонщики Hyundai Motorsport. Лучшее время показал Отт Тянак и захватил лидерство в гонке. Тянак: «Сложно сказать насколько хорошо мы проехали. Я по-прежнему ощущаю недостаточную поворачиваемость автомобиля. Это был очень сложный спецучасток, но условия на трассе были приятные. Конечно я рад, но это всего лишь 1-ый спецучасток, а впереди еще долгий путь». Отт Тянак уже выступал на ралли Арктики, но это было один раз и в далеком 2010 году на Ford Focus RS WRC '03. Тем более, что проехать ему в тот раз удалось только половину дистанции. Второе время показал одноклубник эстонца - Крейг Брин. Отличный результат для ирландца. Особенно учитывая, что он не ездил на Hyundai i20 WRC уже более полугода - с прошлого ралли Эстонии. На 4-ой позиции расположился Тьерри Невилль (Hyundai). Бельгиец признал, что более поздняя стартовая позиция помогла ему проехать лучше. Невилль: «Здесь много свежего снега, поэтому впереди едущим гонщикам приходится «чистить» трассу. Плюс ко всему, я могу ориентироваться на их следы. Пока нам не удается найти оптимальный ритм, но мы стараемся.» Замкнул 5-ку сильнейших Э лфин Эванс (Тойота), в то время как действующий чемпион Себастьян Ожье (Тойота) оказался лишь на 8-ой позиции. Ожье: «На трассе было много рыхлого снега. К сожалению, я показал далеко не лучшее время, но я рад, что нам удалось поднять темп по сравнению с утренним шейкдауном. Темной лошадкой на ралли Арктики 2021 является гонщик M-Sport Теему Сунинен . Финн выступал здесь всего один раз, но ему хорошо знаком сам характер финских трасс. Пока он 6-ой, но кто знает. Возможно Сунинену удастся забраться еще выше. Юный дебютант WRC Оливер Сольберг (Hyundai) пока не блещет скоростью. НА СУ1 он оказался быстрее только Гаса Гринсмита, но, по крайней мере, норвежец едет. Будет интересно посмотреть, что будет дальше. Многие прочат ему большую карьеру. У нас уже есть пример Калле Рованперы, который стремительно взлетел на раллийный небосклон. Возможно и Сольбергу удастся повторить этот путь. WRC 2 Николай Грязин на своем Volkswagen Polo GTI R5 показал отличное 2-ое время, проиграв только экс-пилоту WRC Эсапекке Лаппи, выступающему на идентичном Volkswagen Polo GTI R5. А вот один из главных фаворитов - финн Яри Хуттунен - вылетел с трассы и потерял все шансы на победы. На момент написания обзора Яри так еще не финишировал.