Hyundai i30, 2011 г.
Вообще-то это была не совсем моя машина. Так как машина продана, считаю что имею право написать всё что я о ней узнал, что я о ней думаю.
Она досталась мне в наследство от отца. Тогда я ездил на полуседанe и сравнить хочется именно с Поло.
По большому счёту машины +/- одинаковые. Одинаково разгоняются, одинаково рулятся, одинаково стоят расходники. Расход 95 бензина тоже примерно одинаковый. Поло, на мой взгляд, лучше только тем, что там всегда можно улучшить комплектацию (например я устанавливал круиз-контроль, кнопки на руль, датчики света и т.д.). На Корее это тоже не невозможно, но ВАГ в этом смысле проще. Ещё есть в айке одна странность: автоматический стеклоподъёмник есть только на водительскую дверь и он работает только вниз. То есть вверх стекло не поднимается автоматически, клавишу нужно держать до полного поднятия стекла. Ещё меня расстраивало то, что на панели приборов есть сектор отображения включенной передачи (механика), но в этом секторе не горит номер передачи на которой ты едешь в данный момент, а загорается передача, на которую пора переходить, если обороты двигателя уже высокие. Едешь, например, на 3ей, и решил "вальнуть". Тебе сначала машина покажет 4-ю, затем, с ростом оборотов, 5-ю. Переключайся мол, друг!
По двигателю, коробке и т.д. это тот же Солярис. Из-за чего стоимость обслуживания весьма бюджетна.
i30 просто больше Соляриса по ВСЕМ габаритам (выше классом), просторнее салон, задняя подвеска-независимая многорычажная (лучше управляемость). Лучше отделка салона и шумоизоляция (одна из лучших в классе). И может главное преимущество i30-в отличии от Соляриса, он НЕ производится в России...