Петербургский завод Hyundai начал увольнять рабочих

Сокращение штата проводится в преддверии консервации завода.
Предприятие «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» начинает сокращать рабочих. Как сообщает «Фонтанка», подписание соглашений о расторжении трудового договора начнется 16 января и продлится до 3 февраля, а увольнение сотрудников будет происходить с 23 января по 17 февраля, уточняет издание со ссылкой на обращение гендиректора завода.
По данным «Фонтанки», речь может идти об увольнении вплоть до 80% сотрудников, которым будет выплачено 12 окладов. Условия расторжения договора по соглашению сторон будут обсуждаться индивидуально.
«Компания выполнит все социальные обязательства перед сотрудниками, которых это затронет, включая выплату выходного пособия для уволившихся по соглашению сторон», – сообщили в пресс-службе российского подразделения Hyundai Motor.
Если к 20 февраля руководство завода не сумеет сократить штат до заданного уровня, менеджмент прибегнет к сокращениям по ТК РФ. «Из-за продолжающейся приостановки производственных процессов компания «Хендэ Мотор» предпринимает шаги по оптимизации штата персонала в России», – прокомментировали ситуацию представители завода.
По информации издания, после вынужденного сокращения персонала завод будут консервировать, как это прежде сделали со своими предприятиями в Санкт-Петербурге Nissan и Toyota.

Hyundai Solaris и Kia Rio на конвейере завода под Санкт-Петербургом
«Год подходит к концу, но нам до сих пор не удалось восстановить цепочки поставок и подготовить запуск производственного процесса», – отмечается в сообщении гендиректора завода. По его словам, перезапустить производство мешает «нехватка автокомпонентов, вызванная глобальными перебоями логистических цепочек поставок». Он выразил надежду, что «по окончании тяжелого периода» на предприятии удастся восстановить производство и рабочие места.
 
Завод Hyundai Motor в Санкт-Петербурге выпускал три самых популярных иномарки российского авторынка в 2021 году – Kia Rio, Hyundai Creta и Solaris. Производственная мощность завода составляет более 200 тыс. автомобилей в года, на предприятии трудятся 2,2 тыс. специалистов.
«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» находится в простое с марта. В октябре корейские СМИ писали о возможной продаже завода, который в сложившейся ситуации становится для Hyundai Motor «все большим обременением».