Несмотря на санкции: Иран покупает четыре самолета Airbus

Иран получил четыре подержанных пассажирских самолета для замены самолетов в своем устаревшем парке, несмотря на действующие санкции. Авиационное ведомство Ирана подтвердило сегодня, что четыре самолета прибыли в Иран.

Четыре самолета Airbus 340 прибыли в страну и скоро будут использоваться в гражданской авиации», – сообщил сегодня представитель ведомства новостному порталу «Хабар-Онлайн». Он не сказал, как Иран смог приобрести эти четыре самолета, несмотря на санкции.

По сообщениям СМИ, самолеты были выведены из состава Turkish Airlines в 2019 году и впоследствии припаркованы в аэропорту Йоханнесбурга в Южной Африке новой компанией-владельцем. Turkish Airlines сначала не дала комментариев. Как сообщают «Bild» и новостной портал t‑online, а также несколько отраслевых порталов, все четыре самолета с регистрационными номерами Буркина-Фасо, как утверждается, вылетели из Йоханнесбурга на прошлой неделе. Официально они должны были лететь в аэропорт в Узбекистане. Однако самолеты приземлились в Тегеране.

Пресс-секретарь иранского авиационного ведомства признал, что из-за санкций Ирану было крайне сложно приобрести новые пассажирские самолеты. Поэтому, по его словам, страна должна «ездить с выключенными фарами» в этом отношении. Этот термин используется в персидском языке для обозначения сделок, которые не были проведены должным образом.

Проблемы с закупкой запасных частей

Иран уже много лет испытывает проблемы с пассажирскими самолетами. Неофициально говорят, что большинство самолетов – это «Боинги» времен Исламской революции 1979 года. Управление гражданской авиации также испытывает проблемы с запасными частями, поскольку запчасти, особенно для самолетов Boeings, больше не поставляются из США. По сообщениям, почти 60 процентов из более чем 330 самолетов в стране уже выведены из эксплуатации.

После заключения Венского ядерного соглашения умеренное правительство тогдашнего президента Хасана Рухани заключило сделку на миллиард евро между государственной авиакомпанией Ирана и Airbus в Париже в 2016 году. Взамен Тегерану должны были поставить 100 самолетов Airbus. В то время также была заключена еще одна сделка с франко-итальянским производителем ATR. Говорили также о сделке с компанией Boeing, по крайней мере, на поставку запасных частей.

Однако из-за возобновившегося ядерного спора с США Иран получил от этих двух производителей всего 16 самолетов. С тех пор, согласно упорным слухам, Тегеран пытается заполучить подержанные самолеты Airbus через иностранные фиктивные компании. Сделки так и не были подтверждены.