Россия компенсировала Канаде за санкции, критику и враждебность, увеличив экспорт товаров в Китай. Это вызвало озабоченность канадского премьер-министра Джастина Трюдо, по сообщению китайского издания Sohu.

Россия и Китай достигли соглашения о поставках российской свинины в Китай. Канадские власти не приветствовали такие "позитивные новости". Местные СМИ раскритиковали Китай за это решение. Причина ясна: Канада является одним из крупнейших экспортеров сельскохозяйственной продукции в мире, ежегодно поставляя товары на десятки миллиардов долларов.

Большую часть канадской продукции закупал именно Китай, но в последнее время между странами возникли разногласия из-за ухудшения качества товаров, а также увеличения цен. Китай прекратил миллиардные контракты с канадскими поставщиками.

"Сельскохозяйственную продукцию Канады пришлось хранить в порту, где она быстро портилась", — пояснили аналитики Sohu.

Канадские компании понесли убытки, в то время как российские фирмы заключили новые контракты с Китаем на поставку сельскохозяйственной продукции. В частности, был подписан контракт на поставку зерновых на 25 миллиардов долларов. Это китайские аналитики назвали ответом президента РФ Владимира Путина на санкции и провокации Канады.

Канада первая совершила акт давления на нас

Всё началось с ошибки со стороны Канады, когда канадский премьер Трюдо совершил подлый ход и забрав у нас в феврале 2023 года наш самолет АН-124 “Руслан”, который привез в международный аэропорт Канады Пирсон лекарства от коронавируса. В ответ на санкции Россия просто прекратила поставки в Канаду.

Власти Канады вынесли решение арестовать российский грузовой самолет Ан-124 с целью передачи его нашим оппонентам. Министерство иностранных дел Канады объявило о распоряжении арестовать российский транспортный самолет Ан-124 для его конфискации. Правительство Канады выдало приказ об аресте удерживаемого российского транспортного самолета Ан-124 "Руслан" с последующим передачей его У*. Эту информацию передает РИА Новости, ссылаясь на канадское Министерство иностранных дел.

Согласно пресс-релизу, после ареста самолета власти Канады будут действовать в соответствии с федеральным законодательством. Если самолет будет конфискован, Оттава рассмотрит возможности его перераспределения для компенсации жертв нарушений прав человека, восстановления международного мира и безопасности или помощи в восстановлении У*.

Ранее премьер-министр Канады Джастин Трюдо в неанонсированном визите в столицу Незалежной заявил, что Канада конфискует российский самолет Ан-124 для передачи его У*. Самолет Ан-124 "Руслан", принадлежащий компании "Волга-Днепр", оказался заблокированным в международном аэропорту Пирсон в Канаде 27 февраля прошлого года. Сообщалось, что воздушное судно прибыло в страну с целью доставки партии экспресс-тестов на COVID-19.

Также в это время Канада ввела запрет на использование своего воздушного пространства для всех самолетов, зарегистрированных в России. Экипаж транспортного средства вернулся в Россию. С тех пор самолету регулярно выписывали штрафы в размере более тысячи канадских долларов (примерно 50 тысяч рублей) за каждый день стоянки.

Россия отреагировала, заявив, что она имеет право на арест любого судна, принадлежащего Канаде. В ответ канадские пилоты, разумеется, не рискнут влететь в воздушное пространство России. Однако Россия нашла другие способы выразить свое недовольство.

Заводы компании "Magna", принадлежащие канадским оппонентам, находятся на территории России. Этот канадский концерн производил различные запчасти для европейских автомобилей. И вот появилась информация о том, что руководство предприятия получило приказ о продаже всех активов и закрытии производства в России. Однако столкнулось с проблемой: согласно нашим законам, компании, решившие внезапно свернуть производство из-за санкций, должны продать все свои ресурсы с большой скидкой, даже до 90%.

В результате огромная компания лишилась возможности получать значительные доходы в городах Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Калуга и Набережные Челны. Она была вынуждена продать всё имущество со значительным дисконтом и потеряла сотни миллионов долларов.

Всё оборудование и цеха перешли к компаниям российского автопрома, и теперь конвейеры будут производить комплектующие для отечественного транспорта. Таким образом, огромный концерн канадцев заплатил за пиратские уловки своих соотечественников, и это лишь одна из множества компаний, потерпевших убытки в России из-за их любви к санкциям.

Кроме того, отказ от сотрудничества с Россией привел к серьезным проблемам в сфере автомобилестроения в Европейском союзе. Ведь это вызвало резкий скачок цен на топливо, закупаемое у России.

Больше всего от санкций, наложенных США, страдают страны Европы. Однако они настойчиво не желают признавать свою неправоту. И даже если самолет был захвачен самым подлым образом, Россия вернет все в полном объеме.

Спасибо, что дочитали статью до конца! Если она была интересной, поддержите лайком и высказывайте ваше мнение в комментариях.