Объявлен второй тур тендера на строительство Rail Baltica в Латвии
Сложность конкурса на этом этапе заключается в том, что работы включают возведение основной трассы в Латвии, в столице и пригороде, на протяжении 200 км. Работы включают в себя подготовку территорий, насыпей, строительство железнодорожных мостов и путей, дорог и путепроводов, перенос инженерных сетей. Проект называют наиболее масштабным в сфере железнодорожного строительства в стране.
Первые строительные шаги по текущему этапу начнутся в Бауском районе недалеко от Иецавы, где в перспективе будет находиться пункт обслуживания инфраструктуры Rail Baltica. Во время строительства трассы место используют как базу по хранению строительных материалов, оборудования и техники. В основном железная дорога здесь будет использоваться для перевозки строительных материалов путем соединения с существующей железнодорожной сетью 1520 мм. Наряду с установкой строительной логистической базы ожидается, что следующие работы начнутся с наиболее технически сложных объектов – мостов через реки Иецаву и Мемель.
Первые строительные шаги по текущему этапу начнутся в Бауском районе недалеко от Иецавы, где в перспективе будет находиться пункт обслуживания инфраструктуры Rail Baltica. Во время строительства трассы место используют как базу по хранению строительных материалов, оборудования и техники. В основном железная дорога здесь будет использоваться для перевозки строительных материалов путем соединения с существующей железнодорожной сетью 1520 мм. Наряду с установкой строительной логистической базы ожидается, что следующие работы начнутся с наиболее технически сложных объектов – мостов через реки Иецаву и Мемель.