Астраханский ТРЗ (АТРЗ, входит в Группу компаний «ЛокоТех»)  увеличит выпуск моторно-осевых подшипников (МОП) для нужд заводов АО «Желдорреммаш». В 2022 году их отливка  увеличится с сегодняшних 5,5 тысяч штук до 12,5 тысяч штук в год.

Астраханский ТРЗ (АТРЗ, входит в Группу компаний «ЛокоТех») определил лучших работников завода - представителей рабочих профессий  в 2021 году. Конкурс...

5 сентября исполнилось 95 лет ветерану ВТРЗ - Ивану Пантелеевичу Нестерову. Совет ветеранов и Профсоюз Воронежского тепловозоремонтного завода поздравил юбиляра.

Астраханский ТРЗ (АТРЗ, входит в Группу компаний «ЛокоТех») до конца 2021 года  направит порядка 3,5 миллионов рублей на развитие персонала предприятия.

Астраханский тепловозоремонтный завод (АТРЗ, входит в Группу компаний  «ЛокоТех») до конца 2021 года планирует увеличить численность работников на 200 человек до 1200.

В преддверии начала нового учебного года родители будущих первоклассников, члены профсоюза, получили подарки для своих школьников ко Дню знаний.

Астраханский тепловозоремонтный завод (АТРЗ, входит в Группу компаний «ЛокоТех») в рамках реализации программы технического перевооружения колесного отделения экипажного цеха получил новое оборудование стоимостью более 26 миллионов рублей.

Астраханский тепловозоремонтный завод (АТРЗ, входит в Группу компаний «ЛокоТех»)  освоил капитальный ремонт локомотивов серии ТЭМ18Д. Соответствующее заключение выдала Межведомственная комиссия...

Астраханский ТРЗ (АТРЗ, входит в Группу компаний «ЛокоТех») полностью выполнил условия Коллективного договора АО «Желдорреммаш» за 1 полугодие 2021 года.

Тепловозосборочный цех – это самый крупный цех на Воронежском тепловозоремонтном заводе (филиал «Желдорреммаш», входит в ГК «ЛокоТех»). Здесь начинается и заканчивается технологическая цепочка ремонта тепловозов.

Сервисное локомотивное депо Боготол-Сибирский (входит в ГК «ЛокоТех») относится к самым первым предприятиям, возникшим на полигоне Красноярской железной дороги.

Для сервисных локомотивных депо (входящих в ГК «ЛокоТех») главным критерием успешной работы является коэффициент технической готовности к эксплуатации.

Руководителю цеха экипировочного хозяйства сервисного локомотивного депо Братское ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») Николаю Губареву развитие предприятия видится как понятный и нужный процесс.

В конце июля на Воронежском тепловозоремонтном заводе (филиал АО «Желдорреммаш», входит в ГК «ЛокоТех») стартовала серия игр ко Дню Железнодорожника.

Заместитель начальника по производству сервисного локомотивного депо (СЛД) Сибирцево (входит в ГК «ЛокоТех») Сергей Иванников возглавил реконструкцию единственного действующего на сети дорог тепловоза ТЭ-2.

Проверять тепловоз после ремонта – это как в шахматы играть. Надо не только нестандартно мыслить и точно рассчитывать ходы наперёд, чтобы найти верное решение, важно уметь на уровне ощущений, профессиональнойинтуиции понимать своего «напарника».

Слесарь по ремонту тягового подвижного состава Игорь Казыдуб в юности мечтал о самолётах и даже успел поработать в авиации. Но в дальнейшем судьба привела потомственного железнодорожника в локомотивную среду.

Вячеслав Иванов – слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо (СЛД) Приморское (входит в ГК «ЛокоТех») один из лучших в своём деле.

В начале июля на Воронежском тепловозоремонтном заводе (филиал АО «Желдорреммаш», входит в ГК  «ЛокоТех») состоялось собрание с коллективом на  тему вакцинации от COVID-19.

В День семьи, любви и верности мы хотим рассказать об операторе паровых котлов энергоцеха Воронежского тепловозоремонтного завода (филиал АО «Желдорреммаш», входит в ГК «Локотех») - Александре Ситниковой.