Астраханский ТРЗ расширяет возможности литейного производства
Астраханский ТРЗ (АТРЗ, входит в Группу компаний «ЛокоТех») увеличит выпуск моторно-осевых подшипников (МОП) для нужд заводов АО «Желдорреммаш». В 2022 году их отливка увеличится с сегодняшних 5,5 тысяч штук до 12,5 тысяч штук в год. Рост производительности составит более 200%.
С целью развития литейного производства АТРЗ, руководство компании приняло решение реализовать на базе завода проект по увеличению выпуска бронзовых и латунных моторно-осевых подшипников (МОП). Срок реализации инициативы – 1 квартал 2022 года. Сумма инвестиций составит порядка 70 миллионов рублей.
По завершении запланированных мероприятий рост показателей выпуска продукции должен составить более 200%, до 12,5 тысяч штук в год с сегодняшних 5,5 тысяч. Основным потребителем заготовок, кроме самого АТРЗ, станет локомотиворемонтное предприятие ООО «ЛокоТех» в Оренбурге.
На предприятии уже началась реализация комплекса необходимых мероприятий. Так, готовится к открытию новый участок мелкого фасонного литья. В ближайшие месяцы на его территории будет установлена дополнительная индукционная печь для плавки черных и цветных металлов объемом 50 литров. Отличительной особенностью нового оборудования станет малогабаритность и универсальность - способна отливать и сталь, и латунь, и бронзу, что удобно для случаев отливки мелкосерийных деталей.
Для последующей черновой и получистовой обработки МОП техническая служба предприятия прорабатывает вопрос закупки двух токарно-обрабатывающих центров, а также фрезерного станка для распила отливок моторно-осевых подшипников. Цель – получить на выходе готовую заготовку будущей детали.
Также в ходе реализации проекта расширится и сама номенклатура продукции, выпускаемой литейным дивизионом предприятия. До конца 2021 года заводские литейщики должны дополнительно освоить 19 новых наименований деталей из разных видов сплавов.
Как отмечает технический директор АТРЗ Александр Ефремов, успешная реализация проекта позволит не только увеличить объем выпускаемой продукции, развить мощности литейного производства астраханской площадки компании и привлечь дополнительный персонал, но и выйти на внешний рынок поставщиков МОП, удерживая лидирующие позиции среди литейных производств «ЛокоТех».
Справка:
ООО "ЛокоТех" управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт и модернизацию локомотивов, производство узлов и деталей для предприятий железнодорожного машиностроения.
В периметр группы управляемых активов входят ООО "ЛокоТех-Сервис", АО "Желдорреммаш", ООО "Торговый дом ЛокоТех" и другие.
Производственную базу составляют 9 локомотиворемонтных заводов и около 90 сервисных депо по всей России.
Астраханский ТРЗ - сложное многопрофильное динамично развивающееся промышленное предприятие, входящее в ГК «ЛокоТех» оснащенное современным оборудованием и передовыми технологиями по капитальному ремонту маневровых тепловозов серии ТЭМ-2 различных модификаций, среднему и капитальному ремонту тепловозов серии ТЭМ18Д, а также ремонту дизелей Д50 и новому формированию колесных пар ТЭМ2, М62, 2ТЭ10. На протяжении многих десятилетий завод прочно занимает одно из ведущих мест среди производственных предприятий железнодорожного транспорта в Российской Федерации и является единственным специализированным предприятием по ремонту маневровых тепловозов в Южном федеральном округе.
В числе клиентов компании: ОАО «Российские железные дороги» - основной заказчик ремонта локомотивов и оборудования, промышленные предприятия и частные компании-перевозчики России и Казахстана
Регионы обслуживания – Западносибирская, Восточносибирская, Дальневосточная, Забайкальская, Калининградская, Свердловская, Октябрьская, Красноярская, Куйбышевская, Приволжская железные дороги.