Новости судостроения
В Петербурге сегодня после окончания военно-морского парада спускают на воду новейший супертраулер
В Петербурге в присутствии президента РФ Владимира Путина спускают на воду новейший супертраулер «Механик Сизов». Торжественное мероприятие приурочили ко Дню Военно-морского флота. Церемонию решили провести сразу после окончания главного парада.
Своего часа уникальное судно ждало на Адмиралтейских верфях. Это третий из десяти супертраулеров новейшего поколения, строящихся в рамках программы развития гражданского судостроения по заказу «Русской рыбопромышленной компании». Суда такого типа - большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены в основном для добычи минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях. Первый похожий траулер — «Капитан Вдовиченко» — был спущен на воду в марте 2020-го. Второй — «Механик Маслак» — в июне того же года. Следующий на очереди — «Капитан Мартынов».
Мощности фабрик траулера позволяют заготавливать 60-80 тонн рыбного филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной кормовой муки ежесуточно. Вместимость грузовых трюмов составляет 5,5 тысячи кубометров, длина судна 108 метров, ширина — 21 метр, автономность по запасам топлива составляет 45 суток, экипаж — 139 человек, скорость полного хода — 15 узлов.
В Петербурге в присутствии президента РФ Владимира Путина спускают на воду новейший супертраулер «Механик Сизов». Торжественное мероприятие приурочили ко Дню Военно-морского флота. Церемонию решили провести сразу после окончания главного парада.
Своего часа уникальное судно ждало на Адмиралтейских верфях. Это третий из десяти супертраулеров новейшего поколения, строящихся в рамках программы развития гражданского судостроения по заказу «Русской рыбопромышленной компании». Суда такого типа - большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены в основном для добычи минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях. Первый похожий траулер — «Капитан Вдовиченко» — был спущен на воду в марте 2020-го. Второй — «Механик Маслак» — в июне того же года. Следующий на очереди — «Капитан Мартынов».
Мощности фабрик траулера позволяют заготавливать 60-80 тонн рыбного филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной кормовой муки ежесуточно. Вместимость грузовых трюмов составляет 5,5 тысячи кубометров, длина судна 108 метров, ширина — 21 метр, автономность по запасам топлива составляет 45 суток, экипаж — 139 человек, скорость полного хода — 15 узлов.