Defense News: Пентагон в замешательстве из-за физиологических проблем пилотов ВВС США
Об этом говорится в свежем материале американского портала Defense News. Эксклюзивные пересказ статьи представляет своим читателям «ПолитРоссия».
Как отмечается, в настоящий момент американские военный летчики летают на множестве военных самолетов, в том числе на современных истребителях F-15, F-22 и F-35. Казалось бы, именно они должны являться залогом боевой мощи ВВС США, однако в действительности боеспособность авиации далека от совершенства. Причина – в серьезных проблемах со здоровьем, с которыми вынуждены сталкиваться пилоты вовремя полетов.
В свежем отчете, подготовленном Офисом генерального инспектора Министерства обороны США, отмечается, что специалисты прикладывают всевозможные усилия, для того, чтобы устранить эту проблему, но, вероятнее всего, усилия медиков тщетны. В Пентагоне отмечают, что практически все профессии сопряжены с определенными рисками для здоровья, некоторые из которых просто невозможно устранить. Проблема с летчиками же заключается в том, что таких рисков становится непозволительно много.
В список главных рисков, которые в отчете именуются физиологическими проблемами, в первую очередь входят гипоксия, гипо- и гипервентиляция легких, потеря сознания из-за перегрузок и даже образование газов в кишечном тракте. Помимо этого распространены пространственная дезориентация и проблемы со зрением. По данным Центра безопасности ВВС, в период с 2010 по 2020 год у американских пилотов было зафиксировано по меньшей мере 600 проявлений того или иного вида заболевания. И каждый раз возникшие проблемы приводили к экстренной посадке воздушного судна.
Если говорить о самолетах, за штурвалами которых пилоты испытывали те или иные физиологические трудности, то безусловным лидером является учебно-тренировочный самолет Raytheon T-6 Texan II – на него пришлась примерно половина всех инцидентов. Однако следом в этом рейтинге расположились такие истребители, как F-22, F-15 и F-35. Как правило, большинство инцидентов не приводили в печальным последствиям, однако есть и исключения. Так за последние десять лет из-за дыхательных проблем погибли по меньшей мере четверо пилотов палубного истребителя McDonnell Douglas F/A-18 Hornet.
Чтобы определить, добились ли ВВС США прогресса в решении этой проблемы, служба контроля Министерства обороны изучила учебный самолет Т-6А,а также три варианта истребителя F-15. Специалисты с энтузиазмом взялись за дело и даже реализовали ряд технологических изменений в указанных самолетах. Помимо этого были проведены процедуры технического обслуживания и повышения безопасности самолета, а в кабинах были установлены системы предупреждения о разгерметизации салона.
Безусловно, такие меры приведут к снижению количества нежелательных инцидентов во время полетов. Однако, уверены в Пентагоне, общей проблемы это не исправит. Как считают сторонние наблюдатели, американские летчики за штурвалами своих истребителей и дальше будут задыхаться, терять сознание и испытывать проблемы с кишечником. И военном ведомстве не знают, как справиться с такими проблемами. А это значит, что боеспособность американской авиации и дальше будет оставаться под угрозой.
Ранее «ПолитРоссия» приводила мнение ветерана ВМС США Лютера Рэя Абеля, рассказавшего, как развратные привычки американских моряков угрожают безопасности страны.