«Стратегическое сотрудничество»: авиаэксперт рассказал о реконструкции аэропорта Пулково до 2060 года
В Петербурге стартовала вторая очередь проекта по развитию воздушной гавани. По плану, в аэропорту создадут новые посадочные галереи с телетрапами, а также зоны спецобслуживания пассажиров и площадки для антигололедной обработки. Реконструкция повлияет на прием и стоянку самолетов и повысит регулярность полетов.
Стартовал запуск второй очереди реконструкции аэропорта Пулково в Петербурге. Подрядчик начнет проектирование новых посадочных галерей с телетрапами, зон специального обслуживания отдельных категорий пассажиров, а также площадок для противообледенительной обработки самолетов.
Кроме того, предусмотрена реконструкция перронов, что позволит расширить возможности приема и стоянки судов. После завершения проекта, Пулково сможет повысить регулярность полетов в зимний период. К слову, петербургский аэропорт — первый в России, который развивается на основе государственно-частного партнерства.
Авиаэксперт Роман Гусаров в интервью с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ рассказал, почему проект реконструкции воздушной гавани рассчитан на весьма значительный срок — до 2060 года.
«На самом деле, здесь речь идет не о проекте, а о стратегическом сотрудничестве. Дело в том, что аэропорт Пулково находится в концессии на срок на 50 лет. Полагаю, что 10 лет уже прошло, и сейчас на следующие 40 лет определен формат сотрудничества. Это стратегический проект развития инфраструктуры аэропорта. 50 лет этот аэропорт находится в руках управляющей компании», — отметил Роман Гусаров.
По словам специалиста, строительство нового аэропорта в Северной столице — пока не оправдано. Гораздо практичнее, уверен Роман Гусаров, совершенствовать инфраструктуру существующего в зависимости от трафика.
«Аэродромная инфраструктура она реконструируется постоянно, поэтапно. Сейчас строить новый аэропорт, который понадобится только через 20 лет, нет никакого смысла. Поэтому смотрят: если пассажиропоток подходит к какой-то предельной величине, то надо расширять перроны, подъездные пути, терминалы. Увеличивается частотность полетов — реконструируется аэродромная часть. Все 40 лет будет какая-то реконструкция происходить», — подытожил авиаэксперт.
Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ рассказывали, что инвестиции в реконструкцию Пулково вложит ВТБ. Затраты на первый этап достигли 50 млрд рублей.