Болтовня и флейм • Re: Перспективы пассажирского транспорта в РФ
haava:
"Стоимость продуктов переработки угля первичного пиролиза — коксов и смол — в 3-4 раза выше, чем самого угля. Следующий передел даёт уже пяти и восьмикратный рост… и так далее до 17-кратного роста. Можно извлечь гораздо больше прибыли, развивая переработку сырья в регионах добычи, а не отправляя его на экспорт."
А кто будет покупать продукцию высокого передела? Да, она дороже, но есть ли на нее спрос? В России точно нет в таких объемах, за рубежом тоже, там выгоднее самим производить из дешевого сырья. Поэтому выбора у сырьевой экономики, отчаянно нуждающейся в деньгах, нет.