Добавить новость
ВСЕ новости СЕГОДНЯ
BigPot.News — википедия новостей News24 с календарным архивом. Все самые быстрые 24/7 новости в ежеминутном тематическом обновлении Life24 — на русском, и не только + Today24, а также тексты с озвучкой — в авторском разделе #123ru.net
Ria.city

Крупнее Весты, один из самых доступных китайских авто в РФ: тест и обзор

Знаете, в чем главная проблема этой машины? В названии. У многих соотечественников имя Emgrand ассоциируется с машиной, давно покинувшей наш рынок, под названием Emgrand EC7. Имидж того Эмгранда сильно подпортила черкесская сборка на уже закрытом заводе «Дервейс». Больше всего претензий у владельцев тех машин было к качеству метала и ЛКП. Седаны EC7 быстро ржавели, и сегодня встретить живой экземпляр на дорогах – большая редкость.

Белорусская сборка улучшила ситуацию, но не имидж самой модели. А вот Emgrand нынешний, четвертого поколения, с кузовным индексом SS11, который выпускается с мая 2021 года, – совсем другая машина и качественно иной уровень инженерии.

Geely Emgrand

Что с ценой 

При габаритной длине 4638 мм Emgrand можно поставить на полступени выше Лады Весты, то есть это среднеразмерный седан гольф-класса. И попробуйте-ка найти сегодня в этой нише атмосферный мотор, да еще и с механической коробкой передач. У Эмгранда такая версия есть. В базовом исполнении за нее попросят 2 009 990 руб. 

Но к нам в редакционный парк попал седан в топовом исполнении Flagship с автоматической коробкой передач. Рекомендованная цена такой модификации – 2 489 990 руб. Со скидками за трейд-ин и кредит – от 2 139 990 руб.

Салонное зеркало без автозатемнения. Под ним виднеется классический рычажок, как на старых добрых Жигулях. Впрочем, результат тот же.Китайцы постарались сэкономить там, где это возможно. К примеру, кнопка бесключевого доступа только на ручке водительской двери. И при этом не окрашена в цвет кузова.

В чем главная особенность Эмгранда

Для белорусского рынка Emgrand собирают на заводе БелДжи. Мотор там дефорсирован до 103 л.с. На выбор у белорусов: механика или вариатор. Но в Россию Эмгранды поступают из Китая, и характеристики у этих машин иные.

У нас атмосферный мотор 1.5 на 122 л.с. И работает он в паре с классической шестиступенчатой АКП японской компании Aisin. Это, на мой взгляд, главная особенность и весомое преимущество машины, так как все остальные производители классического автомата не предлагают вовсе.

Под капотом двигатель BHE15-AFD, созданный Geely совместно с Volvo: алюминиевый блок цилиндров, цепной привод ГРМ и непосредственный впрыск топлива. Мотор отличается относительно высокой степенью сжатия: 13,5. Geely рекомендует менять масло раз в 10 000 км.

Как едет

При езде по трассе моторчик не удивил – честно разгоняет машину на свою паспортную мощность. Ни больше, ни меньше. Запаса под педалью акселератора немного. На обгон лучше выходить заранее, а еще лучше перед обгоном переключиться в режим Sport – так электроника сразу выберет передачу пониже и проще будет обогнать.

Рядом с селектором АКП кнопка стояночного тормоза и система Autohold. Мне очень не хватало тут шайбы или рычажка режимов работы двигателя и АКП. Для этого снова нужно обратиться к 12,3-дюймовому центральному дисплею.

Подвеска настроена почти идеально для дорог среднего качества. Не слишком мягко – пассажиров не укачивает в дальней дороге. И не слишком жестко – вибрации и потряхивания от преодоления дорожных стыков не растекаются по всему кузову машины. Рулевое управление претензий особых тоже не вызвало – прямую держит уверенно. Подруливать лишний раз не приходится. Единственное, к чему придется приноравливаться, – это отклик на нажатие педали газа. Стоит слишком активно прижать акселератор, и машина резко стартует с места на грани пробуксовки. Впрочем, это дело привычки.

Монохромное оформление дисплея приборного щитка - спорное решение: информативности не добавляет, но создает атмосферу бюджетного автомобиля.

Что с расходом топлива 

Отсутствие турбонаддува дает о себе знать. Emgrand много не просит. При размеренной езде по трассе легко уложиться в 6,7 л на 100 км. С регулярными обгонами расход вырастет до 7 л на 100 км. В городе – 7,6-7,8 л. Причем производитель не обязывает заправлять машину 95-м бензином. Можно лить и 92-й, что мы и делаем.

Топливозаправочная горловина – на левой стороне машины. По моему опыту это плюс – машины с такой компоновкой встречаются у нас реже, а значит есть шанс подъехать к колонке АЗС без очереди.

А пассажирам комфортно?

Интерьер у Эмгранда – трехцветный. Да еще и светлый. Обивка показала себя вполне стойкой к окрашиванию одеждой. 

Сиденья спереди удобные для повседневных поездок по городу. В дальней дороге показались чуть жестковатыми. Впрочем, это дело личных предпочтений.

В дальней дороге с семьей лично мне после 3-часовой непрерывной езды хотелось сделать перерыв и размяться. Остальным же, особенно тем пассажирам, кто не любит в машине ощущение домашнего дивана, наоборот, такая набивка сидений пришлась по нраву.

На втором ряду хороший запас пространства по всем направлениям для троих взрослых.

Зато все без исключения оценили простор в салоне. Особенно на втором ряду – хороший запас пространства в ногах (перед коленями), над головой и в плечах. Трое взрослых на втором ряду? Легко. Не удивительно, что эта модель все чаще встречается в такси.

Для пассажиров второго ряда предусмотрены раздельные воздуховоды и USB-разъем.Раскладного подлокотника нет, зато спинки второго ряда складываются раздельно, в соотношении 60:40.

И багажник большой. Производитель заявляет 500 л в обычном состоянии и почти 1,5 кубометра (1500 л) при сложенных спинках второго ряда. В цифры охотно верится. Правда, нужно помнить об особенностях конструкции кузова. Если предстоит перевозить крупногабаритный груз, прикиньте сначала, поместится ли он в проем под перемычкой, разделяющей багажный отсек и салон.

Багажник огромный! Аж на 500 литров.Петли занимают очень много места при закрытом багажнике.

Что с комплектацией

Плюс в том, что в Emgrand не стали добавлять различные излишества, привычные уже для многих китайских машин. Нет в российской версии систем мониторинга слепых зон и автоторможения, а также кругового обзора. Ну а зачем он вам? Ведь это не высокий кроссовер, а седан с хорошим обзором. Камеры заднего вида вполне достаточно для парковки.

Из теплых опций предусмотрены подогревы сидений (спинки не греются), руля и зоны покоя щеток стеклоочистителя (не всего лобового стекла).

Руль прогревается быстро, но неравномерно.Подогрев в Эмгранде только у подушки сиденья. Спинка не греется.

Фары светодиодные. Сам свет очень понравился. Ближний яркий, пучок широкий – обочина хорошо подсвечена. Дальний тоже мощный и равномерный.

Кнопка бесключевого доступа – только на ручке водительской двери. Зато есть автозапуск с брелока и автоматическое отпирание багажника, если приблизиться к задней части машины с ключом в кармане.

Электропривод – тоже только у кресла водителя. Руль не регулируется по вылету, но полагаю, что комфортную посадку за рулем найдет для себя большинство водителей.

Электроприводы есть только у сиденья водителя. Регулировки поясничного упора нет, а лифт появляется только в топовой версии.

Другими словами, принцип разумной достаточности тут проявился в полной мере. И это позволило удержать приемлемую по нынешним временам стоимость машины.

Недостатки

С точки зрения потенциального владельца, мне не понравилось несколько конструктивных решений. Во-первых, на внутренней стороне крышки багажника нет ручки. Если машина грязная, закрывая багажник, обязательно испачкаешься. А еще громоздкие петли съедают полезное пространство багажного отсека.

Нет раздельной потолочной подсветки – тоже неудобно. Предусмотрен лишь общий для водителя и переднего пассажира фонарь.

Потолочный светильник общий для водителя и переднего пассажира. А вот кнопок управления люком вы на потолке не найдете......Открыть и закрыть люк можно только через сенсорный экран.

Ну и, традиционно для Geely нет ни Android Auto, ни Apple CarPlay. Вместо этого – QDLink, которая зеркалит изображение с вашего смартфона на экран. По функционалу эта система не уступает вышеперечисленным, но проблема в другом. Здесь работает принцип: все нестандартное – неудобно, просто потому, что требует привыкания. Мы, кстати, устраивали баттл мультимедиасистем популярных авто – рекомендую изучить. Возможности QDLink тогда тоже подробно разобрали.

А еще нужно перенастроить блок управления климат-контролем. Дело в том, что при автозапуске электроника выставляет минимальную температуру в салоне. Летом это поможет охладить салон, а что зимой?

Кнопка запуска двигателя и управление климатической системой - механические. Все остальные системы настраиваются через сенсорный дисплей.

Гарантия на

На каждый официально импортированный автомобиль производитель предоставляет заводскую гарантию в течение 5 лет или 150 000 км пробега с момента покупки при условии регулярного техобслуживания у официальных дилеров. 

в сравнении с конкурентами

Мы уже сравнивали с Ладой Вестой. Вот видео:

http://www.youtube.com/watch?v=LFSeGMQ62tg


Geely Emgrand
Салонное зеркало без автозатемнения. Под ним виднеется классический рычажок, как на старых добрых Жигулях. Впрочем, результат тот же.
Китайцы постарались сэкономить там, где это возможно. К примеру, кнопка бесключевого доступа только на ручке водительской двери. И при этом не окрашена в цвет кузова.
Под капотом двигатель BHE15-AFD, созданный Geely совместно с Volvo: алюминиевый блок цилиндров, цепной привод ГРМ и непосредственный впрыск топлива. Мотор отличается относительно высокой степенью сжатия: 13,5. Geely рекомендует менять масло раз в 10 000 км.
Рядом с селектором АКП кнопка стояночного тормоза и система Autohold. Мне очень не хватало тут шайбы или рычажка режимов работы двигателя и АКП. Для этого снова нужно обратиться к 12,3-дюймовому центральному дисплею.
Монохромное оформление дисплея приборного щитка - спорное решение: информативности не добавляет, но создает атмосферу бюджетного автомобиля.
Топливозаправочная горловина – на левой стороне машины. По моему опыту это плюс – машины с такой компоновкой встречаются у нас реже, а значит есть шанс подъехать к колонке АЗС без очереди.
Сиденья спереди удобные для повседневных поездок по городу. В дальней дороге показались чуть жестковатыми. Впрочем, это дело личных предпочтений.
На втором ряду хороший запас пространства по всем направлениям для троих взрослых.
Для пассажиров второго ряда предусмотрены раздельные воздуховоды и USB-разъем.
Раскладного подлокотника нет, зато спинки второго ряда складываются раздельно, в соотношении 60:40.
Багажник огромный! Аж на 500 литров.
Петли занимают очень много места при закрытом багажнике.
Руль прогревается быстро, но неравномерно.
Подогрев в Эмгранде только у подушки сиденья. Спинка не греется.
Фары светодиодные. Сам свет очень понравился. Ближний яркий, пучок широкий – обочина хорошо подсвечена. Дальний тоже мощный и равномерный.
Электроприводы есть только у сиденья водителя. Регулировки поясничного упора нет, а лифт появляется только в топовой версии.
Потолочный светильник общий для водителя и переднего пассажира. А вот кнопок управления люком вы на потолке не найдете...
...Открыть и закрыть люк можно только через сенсорный экран.
Кнопка запуска двигателя и управление климатической системой - механические. Все остальные системы настраиваются через сенсорный дисплей.



Все новости по теме на сегодня

РФ в новостях



Музыкальные новости
Сергей Арутюнов

Финалист шоу “Голос” Сергей Арутюнов остался без голоса. Артист находится в больнице, состояние тяжёлое.



Все новости 24/7

Game News

I didn't expect my favorite cozy MMO to do a crossover with a Finnish children's series


Новости 24 часа

РОССИЯ ПРОВЕРИТ ЦРУ И СЕКРЕТНУЮ СЛУЖБУ США?!


News Every Day

Biden's anger bleeds through as party weighs his future


Українські новини

Фотомагазин PYN: ваш надійний партнер у світлі та фотографії


Блоги

Письмо генеральному прокурору и отмена выборов - чем может обернуться избрание нового главы города Сочи?


Жизнь

На «Атомайз» состоялась первая в России цифровая секьюритизация портфеля кредитов

Общество

Все общество

Бизнес

Культура

Спорт

Политика

Авторы

Новости тенниса

ATP

«Такими вы их никогда не видели». ATP опубликовала видео с Медведевым и Рублёвым



BigPot.Newsреально независимые новости по темам (энциклопедический систематизированный навигатор "Википедия новостей 24/7" c ежеминутным тематическим мониторингом интернет-пространства) в форме аполитичного просветительского интернет-журнала на русском языке, без цензуры, на многоязычной международной веб-платформе 123ru.net в содружестве с более чем 20 000 источников информации во всём мире, сайтом News-Life.pro, глобальными гео-проектами Russian.City и Moscow.Media под патронажем Russia24.pro с уникальным персонифицированным новостным разделом "Региональная власть РФ" без купюр и модерации, а также "VIP-скандалы" в двух цветовых вариантах "День - Ночь" (кнопка справа вверху). Эти новости увидят Ваши внуки (наша система обеспечивает вечное хранение опубликованной информации 24/7). Будьте честными сегодня, чтобы было не стыдно завтра.

Опубликовать свою новость в любом городе и регионе, а также на любом языке мира можно мгновенно — здесь


Ria.city

РОССИЯ ПРОВЕРИТ ЦРУ И СЕКРЕТНУЮ СЛУЖБУ США?!

МИД РФ прокомментировал односторонний отказ Чехии признавать российские паспорта

В Японии представили две переведенные российские книги о балете

Педагог Васильева рассказала, как увлечь ребёнка чтением

Новости России

Владимир Ефимов: технопарк на юге Москвы получил льготу на аренду земли

"КП": в эксклюзивном лимузине Hummer Аллы Пугачевой стали жить бомжи

Канадский хоккеист Комтуа не боится критики из-за перехода в "Динамо"

В России мошенники заработали 20 млн рублей на «свадьбах» с мертвецами

Экология в России и мире

Что ваши соски говорят о вашем здоровье? Известный врач дал им классификацию, рассказав как сохранить грудь здоровой

В Оренбургском филиале АО «Желдорреммаш» освоен ремонт нового оборудования для тепловозов «Витязь», работающих на БАМе

Сеть клиник «Будь Здоров» открывает новое направление лечения — ВМАС-терапию

"Матрица" от ShantiOlga активирует изобилие

Спорт в России и мире

Саснович вышла в четвертьфинал турнира WTA-250 в Будапеште

Один финал Испания выиграла — пусть не у Англии, зато в Лондоне у Джоковича! Алькарас — двукратный чемпион Уимблдона

Теннисист Александр Зверев может понести флаг Германии на открытии Олимпиады в Париже

Independent: Кейт Миддлтон посетила финал Уимблдона, несмотря на болезнь

Moscow.media

Терминал сбора данных (ТСД) промышленного класса SAOTRON RT42G

Заведующий рефракционным отделением клиники микрохирургии глаза АйМед Кирилл Светлаков: как снизить нагрузку на глаза при работе с гаджетами

Разворот с прицепом в неположенном месте и не глядя в зеркала

Новости Крыма на Sevpoisk.ru

«Бах vs Шопен под величественными сводами Петрикирхе

Анастасия Решетова рассказала про «аварийный период» сына от Тимати

Создание Афиши Выступления или Концерта, Мероприятия, События.

Медведев пригласил бывшего лидера Pink Floyd Уотерса спеть для бойцов СВО

Губернаторы России

Прокуратура Подмосковья взяла на контроль уголовное дело жителя Жуковского

Источник 360.ru: такси и BMW столкнулись на северо-востоке Москвы

Глава Одинцовского округа организовал выездной прием жителей в Захаровском

Юным жителям городского округа Богородский торжественно вручили паспорта


Все города России от А до Я

Персональные новости
Telegram

Опубликован рейтинг упоминаемости и активности политиков в Telegram каналах за июнь 2024 года


BigPot.News — быстрые и самые свежие тематические новости об известных личностях в России, в Украине, в Беларусии, в Казахстане и за их пределами в календарном формате 24/7 на основе авторской технологичной информационно-поисковой системы Smi24.net с элементами искусственного интеллекта, гео-отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в категориях News и Life в режиме Free Public



Больше новостей СЕГОДНЯ


BigPot.News — СРОЧНЫЕ новости. Неоспоримое преимущество BigPot.News — максимальная скорость публикаций 24/7. Быстрее нас, СЕЙЧАС, лишь только — ВЕТЕР)

Опубликовать свою новость в любом городе и регионе, а также на любом языке мира можно мгновенно — здесь