Сенатор от Томской области: на строительство МТК нужны дополнительные 3,5 млрд рублей
Томской области на строительство Малого транспортного кольца (МТК) необходимо дополнительное финансирование в размере 3,5 млрд рублей. Об этом сообщил Сенатор от региона Владимир Кравченко в своем официальном Telegram-канале.
Накануне в Томск прибыла делегация Совета Федерации Федерального Собрания РФ и представителей Правительства страны, которая проанализирует состояние реформы контрольно-надзорной деятельности и познакомится с проектами развития региона, в том числе с проблемными на сегодняшний день.
«Например, делегация проанализирует потребность в строительстве Малого транспортного кольца - уже сейчас необходимо дополнительное финансирование в 3,5 млрд», - написал Владимир Кравченко.
В феврале этого года сообщалось, что Томская область заключила контракт стоимостью 5,5 млрд рублей на строительство Малого транспортного кольца на участке с 0-го по 5-й км. На первый этап строительства МТК регион получил бюджетный кредит размере 2,44 млрд рублей. Завершить возведение автодороги планируют в августе 2026 года.
В конце мая исполняющий обязанности мэра Томска Михаил Ратнер поставил задачу в рамках Генерального плана проработать трассировку МТК без захода в Академгородок, с выходом в районе улицы Д. Бедного в обход к прилегающей к ОЭЗ территории.
МТК позволит перенаправить и разгрузить автомобильные потоки в южных районах Томска и населенных пунктах Томского района, обеспечит транспортную доступность районов комплексного жилищного строительства общей площадью более 1 млн кв. метров. Пропускная способность в границах проектирования увеличится с 2 до 28 тыс. машин в сутки. В перспективе МТК должно обеспечить юго-восточный обход Томска.
Накануне в Томск прибыла делегация Совета Федерации Федерального Собрания РФ и представителей Правительства страны, которая проанализирует состояние реформы контрольно-надзорной деятельности и познакомится с проектами развития региона, в том числе с проблемными на сегодняшний день.
«Например, делегация проанализирует потребность в строительстве Малого транспортного кольца - уже сейчас необходимо дополнительное финансирование в 3,5 млрд», - написал Владимир Кравченко.
В феврале этого года сообщалось, что Томская область заключила контракт стоимостью 5,5 млрд рублей на строительство Малого транспортного кольца на участке с 0-го по 5-й км. На первый этап строительства МТК регион получил бюджетный кредит размере 2,44 млрд рублей. Завершить возведение автодороги планируют в августе 2026 года.
В конце мая исполняющий обязанности мэра Томска Михаил Ратнер поставил задачу в рамках Генерального плана проработать трассировку МТК без захода в Академгородок, с выходом в районе улицы Д. Бедного в обход к прилегающей к ОЭЗ территории.
МТК позволит перенаправить и разгрузить автомобильные потоки в южных районах Томска и населенных пунктах Томского района, обеспечит транспортную доступность районов комплексного жилищного строительства общей площадью более 1 млн кв. метров. Пропускная способность в границах проектирования увеличится с 2 до 28 тыс. машин в сутки. В перспективе МТК должно обеспечить юго-восточный обход Томска.