Узбекистан в будущем году начнет переговоры с иностранными инвесторами по строительству ж/д "Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар"
Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Узбекистан в будущем году начнет переговоры с иностранными инвесторами в рамках проекта строительства железной дороги "Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар", сообщает корреспондент Podrobno.uz.
Об этом стало известно по итогам прошедшего сегодня совещания по реализации крупных региональных проектов железнодорожной инфраструктуры, которое провел Шавкат Мирзиёев.
В пресс-службе президента подчеркнули, что по данному проекту "наблюдаются существенные подвижки, несмотря на сложную ситуацию в Афганистане". В частности, летом этого года была организована исследовательская экспедиция от города Мазари-Шарифа в Афганистане до города Торхама в Пакистане.
В рамках проекта планируется строительство 765 километров железных дорог. В следующем году намечено создать проектный офис, привлечь международную консалтинговую компанию, провести переговоры с инвесторами. По итогам будет подготовлено технико-экономическое обоснование проекта.
Президент Шавкат Мирзиёев одобрил эти планы и поручил разработать "дорожную карту" в сотрудничестве со странами-партнерами.
Напомним, что согласно предварительным расчетам Головного института по проектированию железных дорог и соответствующей инфраструктуры "Боштранслойиха", данный проект включает в себя строительство более 1200 искусственных сооружений, в том числе трех тоннелей, более 100 переездов и 336 мостов, 33-х железнодорожных станций, 785 км линий электроснабжения и 790 км линий связи.
Общая ориентировочная стоимость реализации проекта составляет 4,6 миллиарда долларов, ожидаемый срок реализации – 5 лет.
Новая железная дорога свяжет 10 населенных пунктов Узбекистана, Афганистана и Пакистана, станет основной транспортной логистической магистралью для региона. Кроме того, по направлению пролегания новой железнодорожной линии будут реализованы проекты по прокладке высоковольтных линий электропередач "Сурхан – Пули-Хумри" и CASA-1000. Колея дороги будет 1520 мм с переходом на афгано-пакистанской границе на колею 1676 мм.