К 80-летию воздушной трассы Аляска — Сибирь организовали масштабную экспедицию
Отмечается восьмидесятилетие воздушной трассы Аляска — Сибирь (Алсиб), по которой в годы Великой Отечественной войны советские лётчики перегоняли к местам сражений ленд-лизовские самолёты. К памятной дате в Министерство обороны России и Русской географическое общество (РГО) организовали экспедицию, сообщает «Российская газета».
В годы войны полёт из Фэрбенкса в Красноярск, включавший пять перегонных участков, совершили восемь тысяч самолётов, что составило треть от машин, переданных СССР Вашингтоном по договору ленд-лиза. Из-за затруднённых условий перелёта восемьдесят один самолёт не добрался до пункта назначения.
Исследование аэродромов, возведённых в ускоренном режиме в условиях вечной мерзлоты, началось ещё в 2021 году. Наиболее сложным для перелёта считался участок над Чукоткой, куда отправились члены экспедиции под руководством историка Павла Филина.
Экспедиции предшествовала масштабная подготовка, включавшая работу в архивах, изучение воспоминаний ветеранов, общение с сотрудниками местного краеведческого музея и жителями края. Поиски базировались на основе карты, составленной по памяти одним из ветеранов.
В итоге были найдены места падений и фрагменты четырёх военных самолётов, а также личные вещи экипажей. В этих точках участники экспедиции открыли мемориальные стелы с именами лётчиков.
В годы войны полёт из Фэрбенкса в Красноярск, включавший пять перегонных участков, совершили восемь тысяч самолётов, что составило треть от машин, переданных СССР Вашингтоном по договору ленд-лиза. Из-за затруднённых условий перелёта восемьдесят один самолёт не добрался до пункта назначения.
Исследование аэродромов, возведённых в ускоренном режиме в условиях вечной мерзлоты, началось ещё в 2021 году. Наиболее сложным для перелёта считался участок над Чукоткой, куда отправились члены экспедиции под руководством историка Павла Филина.
Экспедиции предшествовала масштабная подготовка, включавшая работу в архивах, изучение воспоминаний ветеранов, общение с сотрудниками местного краеведческого музея и жителями края. Поиски базировались на основе карты, составленной по памяти одним из ветеранов.
В итоге были найдены места падений и фрагменты четырёх военных самолётов, а также личные вещи экипажей. В этих точках участники экспедиции открыли мемориальные стелы с именами лётчиков.