По итогам 2021 года. Магнитогорск вошёл в число лучших городов России по обновлению трамвайного парка
Аналитики, опираясь на данные ВЭБ.РФ, выяснили, в каких городах России активно обновляется трамвайный и троллейбусный парк. Как оказалось, абсолютным лидером стал Таганрог. В 2021 году трамваи, выходящие на линию в городе, стали моложе сразу на 16 лет. Средний возраст вагонов составил 17,79 года. В Новокузнецке тоже была проведена большая работа. По итогам 2021 года средний возраст трамваев здесь снизился до отметки 21,3 года. Еще одним лидером стал Краснодар. В 2021 году город закупил сразу 33 новых вагона производства Усть-Катавского вагоностроительного завода, а средний возраст одного трамвая составил чуть больше 24 лет. Магнитогорск оказался в компании лидеров по обновлению парка электротранспорта в прошлом году. Напомним, город металлургов закупил сразу 19 новых вагонов. По итогам 2021 года средний возраст городских трамваев составил 23,3 года. Впрочем, уже в 2022 году Магнитка обзаведется еще 40 новыми вагонами. Это значит, что по среднему возрасту одного вагона магнитогорские трамваи могут стать самыми «молодыми» в России. Интересная ситуация с электротранспортом в ближайших к Магнитогорску крупных городах. В Челябинске средний возраст трамваев, выходящих на линию, составляет 32 года, а троллейбусов – 20 лет. В Уфе средний возраст трамваев оценили в 32,2 года, троллейбусов – 12,7 года. А вот самый старый электротранспорт оказался в Екатеринбурге: трамваям в среднем 36 лет, а троллейбусам – 20,5.