Компания Mitsubishi возобновила производство 12-летнего Mitsubishi Minicab MiEV в Индонезии
27
Кей-кар вернулся на новое место производства в ответ на растущий спрос на электрические легкие коммерческие автомобили. Mitsubishi Minicab MiEV существует с 2011 года и является первым автомобилем, использующим технологию EV в сегменте кей-каров . Двенадцать лет спустя и после короткого периода прекращения производства Mitsubishi решила перезапустить крошечный LCV без каких-либо изменений, кроме места производства, которое впервые перемещается за пределы Японии.
Mitsubishi Minicab MiEV был представлен на Международном автосалоне в Индонезии в этом году по уважительной причине. Начиная с 2024 года производство модели начнется на заводе Mitsubishi Motors Krama Yudha в Индонезии, чтобы удовлетворить возросший спрос на электрические кей-кары в Японии. На индонезийском заводе, где работает 3 300 человек, а производственная мощность составляет 220 000 автомобилей в год, Mitsubishi также производит Pajero Sport, Xpander и Xpander Cross.
Mitsubishi прекратила выпуск Minicab MiEV в марте 2021 года, сохранив его доступность только для корпоративных клиентов, но продажи возобновились в ноябре 2022 года из-за «растущего спроса» на электрические легкие коммерческие автомобили со стороны «логистических компаний и местных органов власти, которые занимаются устойчивой коммерческой деятельностью».
Возрожденный Minicab MiEV совсем не изменился, сохранив свой утилитарный стиль и компактную трансмиссию с нулевым уровнем выбросов. Последний взят от Mitsubishi i-MiEV (2009–2021), также переименованного в Peugeot iOn и Citroën C-Zero, который был первым массовым электромобилем, способным работать на шоссе. В Minicab MiEV один электродвигатель развивает мощность 40 л.с. и 196 Нм, а батарея на 16 кВтч обеспечивает запас хода 133 км.
Читайте также о том, что компания Mitsubishi представила на официальных фотографиях новый кей-кар Delica Mini.
Mitsubishi Minicab MiEV был представлен на Международном автосалоне в Индонезии в этом году по уважительной причине. Начиная с 2024 года производство модели начнется на заводе Mitsubishi Motors Krama Yudha в Индонезии, чтобы удовлетворить возросший спрос на электрические кей-кары в Японии. На индонезийском заводе, где работает 3 300 человек, а производственная мощность составляет 220 000 автомобилей в год, Mitsubishi также производит Pajero Sport, Xpander и Xpander Cross.
Mitsubishi прекратила выпуск Minicab MiEV в марте 2021 года, сохранив его доступность только для корпоративных клиентов, но продажи возобновились в ноябре 2022 года из-за «растущего спроса» на электрические легкие коммерческие автомобили со стороны «логистических компаний и местных органов власти, которые занимаются устойчивой коммерческой деятельностью».
Возрожденный Minicab MiEV совсем не изменился, сохранив свой утилитарный стиль и компактную трансмиссию с нулевым уровнем выбросов. Последний взят от Mitsubishi i-MiEV (2009–2021), также переименованного в Peugeot iOn и Citroën C-Zero, который был первым массовым электромобилем, способным работать на шоссе. В Minicab MiEV один электродвигатель развивает мощность 40 л.с. и 196 Нм, а батарея на 16 кВтч обеспечивает запас хода 133 км.
Читайте также о том, что компания Mitsubishi представила на официальных фотографиях новый кей-кар Delica Mini.